Beiträge von Stella

Zitat von jrel

hab jetzt mal im Thread geblättert.

Peinlich VW.

Ich habe mit Ostern gerechnet.

WTF

Warum peinlich? Sind doch noch 10 Monate Zeit... 😏😆

Zitat von SAXI

Oh nein, es driftet ab. Gleich kommt noch das Känguru....

"Jehova"

Aber erst der Typ, der die Bärte und Steine verkauft...

"Sehen sie sich das mal an, fühlen Sie die Qualität, das ist Handwerkskunst..." 🤣😆

Zitat von boerse82

Da passiert kein "Elektronisches Voodoo". Das sind im Prinzip 2 Widerstände, die zwischen dem Kontakt CP und PE geschaltet werden. Dass kann ich auch z.B. in ner Abzweigdose mit nem Kippschalter verdrahten. Mehr passiert da nicht.

Das mit den Widerständen ist klar. Sieht man ja auch auf dem Schaltbild, das ich in #12 eingefügt habe.

Und du würdest dann den "Schalter" ganz rechts in diesem Bild (wo da steht "Ladung anfordern") quasi permanent schließen? Fragt sich, welche Leistung dann von der Box freigegeben wird.

Nein, das geht beim Enyaq nicht.

Aber du bist mit der Frage nicht allein. Von 5 Leuten, die das gefragt haben, wurden aber 6 gesteinigt... 😏😆

Wird das eigentlich abgeschaltet, wenn man die Motorhaube öffnet? Die Kontaktplatten können bestimmt nicht zwischen Marder und Mechaniker unterscheiden... 😏

Aber Wallbox auf CEE dürfte doch nicht funktionieren, weil ein normaler CEE-Verbraucher nicht mit der Wallbox kommuniziert. Das "Laden", also die Stromlieferung wird dann seitens der Wallbox nicht freigegeben, wenn der Handshake nicht stattfindet. 🤔

Ich schrieb das schon mal an anderer Stelle. Ich wäre dafür, die Öl- und Gasfördermengen knallhart sukzessive herunterzufahren. Was nicht gefördert wird, kann nicht verbrannt werden. Den Rest regelt der Markt. Und wenn Wohlstand und Lebensqualität darunter leiden, ist es halt so. Die Alternative ist, alles zu verlieren.

Zitat von Ulf007

...und wenn die Multis (und die Förderländer) ihre Ölprodukte nicht mehr loswerden, wird der Preis sinken.

Aber nicht beliebig. Benzin/Diesel wird immer einen Mindestpreis haben, der die Kosten für Förderung, Raffinerie und Transport decken muss. Selbst wenn das Ganze keinen Gewinn abwerfen soll. Und zusätzlich kann der Staat den Preis über Steuern noch beliebig nach oben treiben.

Stromgewinnung ist sehr viel leichter und praktisch von jedermann zu betreiben.

Interessantes und diskussionswürdiges Thema, rutscht hier aber zunehmend in Richtung OT. Man sollte dafür einen separaten Thread in der Plauderecke einrichten. 🤔

Ich denke auch, dass die Motorleistung kein Hinderungsgrund für zumindest 750kg-Anhänger ist. Bei nem 2,2l-Benziner mit 150PS und 220Nm würde niemand sagen "Oh, das wird aber nix mit nem Anhänger..." 😌