Aber die MySkoda-App hatte doch mal ein Widget... 🤔
Lang lang ists her.
Aber die MySkoda-App hatte doch mal ein Widget... 🤔
Lang lang ists her.
Klar,deswegen sind wir ja zu Fünft.🙊😍
"Danke, dass du uns mit runter ins Tal genommen hast."
Hehe, dankt mir später... 😏😆😈
Genau, alles was zu schwierig wird einfach weglassen. So entwickelt man sich erfolgreich zurück... 🤓👍
Daher fragen die quengelnden Kinder dann in der Schule genervt "Wozu brauch ich denn später mal Prozentrechnung?" 🤦🏻♂️
Wie wäre es mit einem einfachen Batteriepiktogramm, das zehn Striche enthält und von denen nach und nach einer verschwindet? 😏
Watt'n ditte? Wenn ich bei YT nach "Blitz im Tank" suche, bekomme ich keine sinnvollen Ergebnisse. Liegt das an den Blitz-Zeichen in seinem Namen?
Täuscht das oder sieht man kaum id.3?
Der ist so konventionell gezeichnet, dass er kaum auffällt... 😏
Also nach meinem technischen Verständnis wird sich die DC-Geschichte bei der BiDi-Box nur auf die Verbindung zwischen Auto und Box beschränken. Die Box selbst wäre dann versorgungstechnisch nur AC-seitig angebunden.
Angenommen, die Box wäre direkt an den DC-Kreis des PV-Generators angebunden, müsste die Box zum Einen einen weiten DC-Eingangsspannungsbereich zwischen etwa 150 und 1500V DC abdecken können, weil die Module in Strings zu diesen Stringspannungen verschaltet sind. Die PV-WR sind dafür ausgelegt. Zum Zweiten müsste die BiDi-Box Spannungsschwankungen auf der DC-Seite (z.B. bei Wolkendurchzug) quasi in Echtzeit ausregeln können. Bei AC-Anbindung puffert diese Schwankungen das Netz via Bezug oder Einspeisung gänzlich weg. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die BiDi-Box das leisten wird. 🤷♂️
Darum ging es mir gar nicht. Mir ging es um das gezielte entriegeln des Kofferraums, ohne dass die anderen Türen mit entriegelt werden.
Wie, du kannst den Kofferraum nur öffnen, wenn du das ganze Fahrzeug entriegelst? Also das sollte mit der Fernbedienung aber schon gehen. 🤔
Hier auch, nachdem ich mich mal auf der Webseite eingeloggt habe. Das könnte man hervorragend in einen Disclaimer packen, dann wüssten die Leute bescheid. Kann doch sein, dass neue Berechtigungen erteilt werden müssen, kein Problem. Aber man muss es dem Kunden auch mitteilen... 🤷♂️
Dann hier wieder eine Frage.
Wann wird es einen vernünftigen Disclaimer für die ganzen Schwierigkeiten um die Connect-Dienste geben?
Speicher Oder hast du das Thema Kundeninformation in MB schon angesprochen?
Auf die Navigation sei mal gesch... , was viel schlimmer ist, dass das trainierte Parken ohne GPS nicht geht (ist das so?)! Da rollt der nächste Shitstorm auf MB zu... 😏😆