Ich möchte auch keine EU-Binnenerweiterung! 😌
Beiträge von Stella
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Könnte vielleicht sein, dass das Navi dich nur um den Stau herumführen wollte? Also eine temporäre Navigation, nur für den Staustrecke.
Hmm, kann sein. Ich denke mal, hätte ich den Alternativvorschlag angenommen, hätte das Navi dann eine ganz normale Routenführung für diese Strecke gestartet.
Nachdem ich die (nicht vorhandene) Routenführung über den Sprachbefehl gestoppt habe, wurden mir übers HUD auch nicht mehr die AR-Zusatzinformationen eingeblendet.
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Genau. Am Ende muss jeder für sich das richtige E-Auto finden. 😋
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Wenn Ihr das Navi nur so mitlaufen lasst, könnt Ihr an der kleinen Seitenleiste für die Route immer sehen, dass das Navi oben eine vermutetes Ziel mit Zeit und Entfernung mitlaufen lässt in der Richtung, in der Ihr Euch bewegt.😀
Beim Unter-Menü VORSCHLÄGE (oder wie das heißt, bin gerade nicht im ENYAQ) werden auch laufend die Entfernungen und Zeiten zu den Vorschlägen gezeigt.😀
Ist mir bisher noch nicht aufgefallen. War heute mit dem Born mit 3.0 kurz im Büro. Auf der Rückfahrt macht er mir einen Vorschlag, da sich auf meiner (vom Navi korrekt vermuteten) Strecke ein Stau entwickelt hat. Da ich nicht wusste, dass das Navi so clever ist, bin ich dem Vorschlag natürlich nicht gefolgt (😄🤷♂️🤦🏻♂️) und hatte dann natürlich 25 Minuten Verspätung. Etwas kurios fand ich: Man kann auswählen, ob man den Vorschlag annehmen möchte oder nicht. Obwohl ich abgelehnt hatte, habe ich die kompletten Einblendungen im HUD (Abbiegehinweise, fliegende Pfeile usw...) gesehen, wie bei einer Routenführung. Im Stau stehend habe ich dann per Sprachbefehl die Navigation abgebrochen, was mit "Es ist keine Routenführung aktiv" beantwortet wurde.
Hmm, vollständige HUD-Symbole bei inaktiver Routenführung? Ich dachte, das ist von einer aktiven Navigation abhängig. 🤔
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Vielleicht der Mehraufwand zur Abrechnung der Strompreisbremse?
Oder ein raffgieriger Vertrieb? 😏
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Also verbrauchst du lieber mehr Strom beim Fahren? Ich zahle knapp 23 Cent je KW zu Hause, also steck ich das Auto auch immer an damit es morgens warm ist
Wenn man z.B. beim AG kostenlos laden kann, würde ich auch nicht zuhause an der WB vorheizen, sondern die Energie immer aus dem Akku ziehen, den ich ja dann auf Arbeit wieder kostenlos voll machen kann.
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Blöde Frage: Wird bei der Strompreisbremse eigentlich der Grundpreis mit auf die kWh umgelegt/berücksichtigt?
Sonst könnte ja jeder Anbieter einen Tarif knapp unter 40ct anbieten, aber beim Grundpreis wuchern.
Oder ist festgelegt, welche Kosten durch den Grundpreis gedeckt werden müssen/dürfen, so dass die an dieser Schraube nicht beliebig drehen können?
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Genau, Avanki
Du schummelst!!! 😄😄
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Hallo zusammen,
habe auf meiner RE des Autohauses den Bafa-Nettolistenpreis meines Enyaq iV50 28.403,36€ stehen ... leider steht im Text (und so auch auf der Eingangsrechnung von Skoda beim Autohaus) "ENYAQ iV 50 (ab MJ22.2) ... der hätte lt. Bafa-Liste aber einen Basispreis von 29.075,63€ ... stehe nun vor dem Problem, was ich "falsch" angeben soll beim Bafa-Antrag ... habe den Ball jetzt erstmal zurück gespielt ans Autohaus, die ein Ticket bei Skoda "gezogen" haben ... bis Montag soll es geklärt sein ... bin gespannt. Risiko und tickende Uhr - alles auf meiner Seite ... grmpf.
Hat schon jemand ähnliche Erfahrung gemacht?
Cool bleiben. Wenn vom AH nichts zurückkommt, beantragst du die Förderung für das Modell, das mit deinem Preis auf der Rechnung übereinstimmt. Der Betrag auf der Rechnung und der Betrag im Antrag müssen zusammenpassen. Dass Skoda da auf der Rechnung eine "falsche" Modellbezeichnung ist ärgerlich, aber zweitrangig. Die Gewährung des Herstelleranteils von 3000,- muss auf der Rechnung erkennbar sein. Ich gehe mal davon aus, dass du das Modell mit dem Basispreis 28.403,36 tatsächlich gekauft/bezahlt hast. Dann also auch für dieses Modell Bafa beantragen.
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Und das floppy-Laufwerk wird auch endlich korrekt erkannt... 😜👍
