Habe mich noch nicht wirklich in das Thema eingelesen jedoch bekomme ich immer Angebote von Jeep für den Avenger. Preislich geht es ab 38k los. Aber fachlich kann ich dazu leider nichts beitragen. Vom Kofferraum wird er aber deutlich kleiner sein.
Da kannst du eine "voll ausgestattete" First Edition ohne Navi kaufen... LOL
Hab ich da was verpasst? Kommt der Ariya nicht auf den Markt?
Doch, aber für Europa wohl mit CCS.
Ouh, jedes Jahr zur Inspektion ist jetzt aber auch nicht sooo schön... 🥴
War fast der Hauptgrund, warum ich meinen GTE abgegeben habe.
Aber meine Ladeverluste beim PV Überschuß laden bleiben ....
Jo, aber dafür ist das unschlagbar günstig... 😉👍
Upps, ich komm erst auf Seite 3 vom Spritmonitor ins Bild ....
Easy... einfach Ende Oktober aufhören neue Verbräuche zu dokumentieren. Dann haste den fiesen Winterverbrauch nicht mit drin. 😏
Ich halte nichts von solchen Vergleichsfahrten. Natürlich ist der Verbrauch auf der Straße letztendlich das, was den Kunden interessiert. Aber Einflüsse wie Windrichtung (Mitwind/Gegenwind), Windgeschwindigkeit, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck, Temperatur wirken sich bei einem effizienten System wie dem Elektroantrieb sofort spürbar aus.
Und genau aus diesem Grund, zum Vergleich verschiedener Fahrzeuge wird der WLTP-Wert ermittelt. Ein einheitliches Messverfahren, bei dem solche Schwankungen weitgehend ausgeschlossen werden. Das hat natürlich mit dem Verbrauch auf der Straße nichts mehr zu tun. Wenn man Fahrzeuge einfach so vergleichen könnte, bräuchte es dieses ganze Messverfahren nicht. Das verstehen viele Leute nicht, da sie gerne einfache Antworten auf schwierige Fragen (was verbraucht der denn so?) haben wollen.
Boah, für einen rotgrünblinden wie mich, schwere Kost.
Da ist doch gar nichts rot und grün... 🤔🤪
wie sehen unechte aus, 130km/h.
Das kannst du sehr schön auf Blitzerfotos sehen... 😏😜
Vielleicht ist es ja nur ein Fehler in der App...
Das ist die mit Abstand plausibelste Erklärung. Kein Witz! 😌
