Vor allem sollte man nicht versuchen, die Autos in die Kategorien "Volks-E-Auto" und "Tesla-Fighter" einzuordnen. Die Medien machen das nur zu gern, aber als E-Fahrer tue ich der E-Mobilität damit keinen Gefallen.
Der ID.2 wird das Angebot verbreitern. Aber ob er das Volks-E-Auto wird? Ist total unerheblich. Das Angebot im unteren Preissegment muss auch breiter werden.
Und bzgl. Tesla-Fighter hat offensichtlich so ziemlich jedes Modell in letzter Zeit verka..., wenn man sich die Zahlen anschaut. Niemand soll Tesla "bekämpfen", die sind ein wichtiger Teil der E-Mobilität. Dieses Narrativ wird hauptsächlich durch die (verbrennerorientierten) Medien aufrechterhalten. Das ist nicht gerade hilfreich.