Was wäre mit der EV Clinic in Kroatien? O gibt's in der Zwischenzeit eine Niederlassung in D?
Du hast ja keine Garantie mehr.
Ja gibt es. Auf dem Gelände des ehemaligen Flughafen Tegel in Berlin.
Beiträge von Stella
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Meine Erfahrung ist, dass man es erst "leise"/ ohne grosses Publikum versuchen soll. Er wenn sie sich "bockig" stellen und man so oder so nichts zu verlieren hat, geht man in die grosse Runde.
Vollkommen richtig. Er hat ja aber schon die Aussage von Skoda, dass es keine Kulanz gibt. Von daher ist eher schon "nichts mehr zu verlieren".
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Also mir ist das Lachen vergangen
Verständlich, soll sich auch keiner auf deine Kosten amüsieren...
Hast du mal die Skoda EV Lounge auf Facebook kontaktiert? Die sollten mindestens nach einer PN zu deinem persönlichen Fall fragen. Du kannst das da in der Gruppe ruhig so darstellen, dass du möglicherweise auf 7,5k€ sitzen bleibst. Auf so schlechte publicity reagieren sie eigentlich immer.
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Das ist der Wimmerring.
Aber dann ist der doch noch gut... Also kein Problem 🤔🙈🤪
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Die Räder machen schon was aus. Ich hatte halt die 21-Zöller auf dem Enyaq, aber die Pirelli Scorpion Elect mit Seal sind keine Grobstollenreifen... 🫠
Bei der Konfiguration meines A6 hat der Wechsel von 19 auf 20 Zoll auch gleich etwa 1kWh/100km Mehrverbrauch nach WLTP bedeutet. Daher dachte ich mit meiner Frage, nutzen wir doch mal die WLTP-Angabe zu dem, wozu sie da ist. 😏
Ich denke, wenn wir die WLTP-Angabe vom zero-surfer-Enyaq kennen, könnte man grob gerechnet über den Dreisatz auf den vergleichbaren Verbrauch mit seinem eigenen Enyaq rechnen. Kommt der Wahrheit wahrscheinlich schon näher als die absoluten Zahlen zu vergleichen.
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Was hat denn dein Enyaq als WLTP-Angabe?
Kann man z.B. im Zertifikat nachlesen, welches über die App erstellt werden kann. Mein 80er hatte da z.B. 17,8kWh/100km.
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Die im Beitrag #130 verlinkte Seite zur Erklärung des Zeichens 314 zeigt sehr anschaulich, wie krank das alles mittlerweile ist... 🤦🏻♂️
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? Das musst du Mal näher erklären
Ich denke mal, es ging um eine eventuelle Inzahlungnahme des Alten durch den Händler. Und da hat Aampere wohl deutlich mehr geboten... 🤔
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Das ist in diesem Fall aber wohl TMH anzulasten, nicht Alpitronic. Die haben diese Version, so wie ich das gelesen habe, nicht in ihrem Standardprogramm.
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Das wäre auch noch was schönes. Mit E-Kennzeichen keine Umweltplakettenpflicht. Müsste man nur den Gesetzestext ein wenig anpassen. Und den Kontrolletis wäre eine zusätzliche Überprüfung des Kennzeichens zuzumuten. Müssten sie bei nem Knöllchen ja eh aufnehmen.
