Dafür gibt's ja den Schlüsselbart und die Kerbe, um die Abdeckung des "Oldschool-Schlosses" zu öffnen. 😏
Stimmt, das hatte ich schon ganz verdrängt... in dem Ärger darüber, dass sich der Hobel nicht über die App aufschließen lässt... 🙈😆
Beiträge von Stella
-
-
Ich versteh eh nicht, warum VW von Anfang an der MEB-Plattform ein Ablaufdatum aufgestempelt hat. Ich meine, lass das Ding doch laufen solange es geht. Und wenn die Entwicklungskosten erstmal drin sind kann man evtl. auch günstiger anbieten. Stattdessen verhebt man sich an Ankündigungen zu PPE, SSP, Trinity und Artemis. Natürlich muss man sich weiterentwickeln. Aber für ein günstiges BEV taugt diese Plattform doch auch in vielen Jahren noch.
-
Vorhin getestet ... das ist mega! Hab zugedrückt, außen berührt (dass er "nochmal" verschließen will) und dann konnte ich nicht mehr per Handgriff öffnen.
Und dann ist die Schlüsselbatterie leer... gnihihi 🤭
-
Wie cupra schon schrieb, sind die Daten des MEB mindestens genau so gut. Und allein dass Stellantis zu dem Trick greifen muss, den Ladehub von 20 auf 80% heranzuziehen, um eine Zeit von unter 30 Minuten angeben zu können, sagt mir alles. Wenn sie nächstes Jahr damit in den Markt starten, sind sie VW so ziemlich genau 4 Jahre hinter dem MEB hinterher, ohne besser zu sein. Und ob Stellantis dann nicht mit den gleichen Problemen beim Hochlauf zu kämpfen haben wird, wollen wir erstmal abwarten. Aber grundsätzlich ist es natürlich zu begrüßen, dass sie eine solche Plattform entwickeln und das Angebot am Markt größer wird.
-
Wird es zukünftig möglich sein, die Default-Geschwindigkeit auf Autobahnen einzustellen? Momentan geht er ja immer auf Richtgeschwindigkeit 130 wenn freigegeben wird. Diesen Wert sollte man einstellen können.
-
Apropos "Wasserkasten reinigen"... was kostet denn ein neuer? 🫣😜
-
...und jedes Aufregen beim Laden verkürzt die Lebenszeit noch mal um 5 Minuten.
Also zur Beruhigung erstmal ne Fluppe... ach verdammt, wieder 8 Minuten weg.
-
von 77 auf 80 Prozent da geladen
Hast du dafür auch 30 Minuten gebraucht? 😏
-
"OingOingElectric" hat mir gefallen... 🤪
-
Es geht um Module von Solarwatt.
Vision AM 4.0 (Glas-Glas) für 243€/Stk. vs
Classic AM 2.0 (Glas-Folie) für 154€/Stk.
Ich empfinde das jetzt nicht als arg übertrieben teuer. Klar, irgendwelche am Meeresgrund vor Rotterdam aus einem gesunkenen Container gefischten chinesischen Module sind im 100er Pack bestimmt günstiger. Aber das Glas-Folie-Modul find ich vom Preis her schon okay. Vor 5 Jahren hab ich für ein 280Wp Glas-Glas-Modul mehr als das Doppelte bezahlt.
Und da es bei YT auf einigen Kanälen auch den Konsens gibt, dass man heutzutage eigentlich keinen wirklichen Schrott mehr zu kaufen kriegt... denke ich, dass auch Glas-Folie eigentlich reichen würde.
Ist ganz herkömmliche Aufdachmontage, nix bifazial und mir ist auch nicht bewusst/bekannt, dass wir hier in den letzten Jahrzehnten irgendwie so heftigen Hagel hatten, was evtl. noch ein Grund für Glas-Glas wäre.
Die Anlage wäre dann knapp über 20kWp groß. Da braucht es auch nicht das letzte Quentchen Effizienz, weil eh immer genug da wäre (ja okay, wir schauen dann mal im Januar... 😏).
