Schau dir mal diesen Thread hier an:
Beiträge von Stella
-
-
Kurze Frage:
Die 12V-Dose im Kofferraum war keine Alternative für diese (womöglich nicht allzu oft vorkommenden) Einsätze? 🤔
-
oder der Händler will seine Regale räumen ...
Sieht mir auch nach Abverkauf aus. Denke nicht, dass das ein UVP des Herstellers ist. 🤔
Welcher "Normalo" hängt sich jetzt so ein Ding an die Wand, wenn die Bude insolvent ist? Für Nerds allerdings ein Schnäppchen.
-
Von meiner Werkstatt habe ich die Aussage bekommen ich solle das Update abwarten, weil das auch meine Ladeprobleme fixen kann - Dann müsste aber mehr in dem Update sein als nur die Erkennung der Zellen mit zu viel Entladung.
Naja klar...
Update installieren -> fehlerhafte Zellen werden erkannt -> Werkstattaufenthalt zum Tausch der fehlerhaften Module -> Ladeprobleme behoben...
Wir haben doch nun mal erst 2023... 🤷♂️🤪
-
Ps.: Nicht verwirren lassen, dass bei Leistungsbereich 77kw steht. Das habe ich in extrem vielen Gutachten gesehen,
da hat wohl irgendein "Pfosten" die Netto-Batterie-Kapazität eingetragen, weil ja "KW" da dran steht
Hehe, nee... das ist schon richtig. Das ist die Dauerleistung des Fahrzeugs. Schau mal in deinen Fahrzeugschein. Beim E-Auto wird zwischen Dauerleistung und Spitzenleistung unterschieden.
Bei den Allradmodellen beträgt die Dauerleistung 77kW und die Spitzenleistung 195kW (80X) bzw. 220kW (RS). Bei den RWD-Modellen sind es 70kW Dauerleistung und 132kW (iV60) und 150kW (iV80). Die Dauerleistung ist für Zulassung und Versicherung relevant. Zu dem Thema gibts hier auch nen separaten Thread.
-
Alles anzeigen
Ich habe mal eine Frage zu Winterreifen bzw. die Felgen. Ich bin etwas überfordert.
Ich habe mit die WH34 8x19 ET40 - LK5/112 ML66.6 von Wheelworld ausgesucht, so wie hier auch schon jemand. Auf der Wheelworld Homepage tauchen sie komischerweise nicht auf wenn ich den Enyaq RS wähle. Aber bei z.B. beim Händler RSU stehen sie als kompatibel drin samt Gutachten: https://de.rsu.de/p/548909?suche=548909
Nun aber die Frage: Es gibt dort zwei Gutachten 53403-2 sowie 53403-24
Im ersten Gutachten sind keine besonderes Auflagen enthalten. Danach könnte ich sie nehmen. Im -24er Gutachten aber schon, nämlich dass ich das Fahrzeug dann beim TÜV vorstellen muss. Aber ich kann mir irgendwie nicht erklären für welchen Sonderfall das ist....bestimmte Bereifung?. Ich würde an der Vorderachse 235/55R19 und an der Hinterachse 255/50R19 nehmen. Kann mir jemand bitte auf die Sprünge helfen?
Herzlichen Dank!!!
Gibts die Felge nicht auch mit 57er Mittenloch? Bei der Ausführung mit 66,6mm brauchts auf jeden Fall nen Zentrierring. Würde ich immer vermeiden, wenn irgendwie möglich. 🤔
-
... und irgendwie scheut sich mein inneres Wohl teure Alufelgen zu kaufen.
Ich glaube, ein Satz günstiger Alufelgen ist -wenn überhaupt- nicht viel teurer als ein Satz Stahlfelgen mit Radkappen... 🙃
-
Du wolltest doch nur einen Grund, um deinen Urlaub in Kroatien "verlängern" zu können!
Oder sich kostenlos nach Hause schleppen lassen... 😋
-
Enpal sind für mich ein rotes Tuch....
Das was die anbieten KANN nicht zum Vorteil eines Verbrauchers sein.
Ich meine damit, dass der Verbraucher am Ende der Laufzeit der PV mit einem Plus daraus hervorgeht.
Ich seh grad, dass der Zettel immer noch hier rumfliegt... darauf steht:
"Guten Tag liebe Nachbarschaft,
es tut sich was! Kürzlich haben wir in Ihrer Region eine Enpal Photovoltaikanlage installiert.
Da ist uns aufgefallen, dass es hier noch viele Häuser ohne Photovoltaikanlage gibt. Das wundert uns. [...danach noch viel Blabla über deren Angebot...]"
Ne, schon klar, ihr Experten... auf meinem Dach ist aber schon eine Anlage. Hätte man leicht erkennen können. 😏
-
Auf dem smarten Phone geht es auch - irgendwie
Auf dem Schlaufon gehts genauso. Drück auf die Beitragsnummer (#xx), Permalink kopieren und an beliebiger Stelle einfügen... 😋
