Beiträge von Stella

Zitat von Stumpoli

Ich habe ebenfalls eine OpenWB und lade mit Überschuss wenn möglich dreiphasig bzw. mit Phasenumschaltung, alles ohne Probleme.

Daher mein Interesse, warum du deine hast auf 1-phasig umstellen lassen, was hier der Vorteil sein soll?

Ich verstehe das vollkommen. Wenn er mal 11kW braucht, dafür hat er noch eine andere WB. Und so kann er von 1,4 bis 7,2kW ohne Phasenumschaltung laden. Jede Phasenumschaltung bedeutet auch eine Ladeunterbrechung und diverse Schaltvorgänge von Relais/Schützen in der Wallbox und am Auto. Warum also das nicht ausklammern, wenn es keine Nachteile mit sich bringt?

Zitat von enywi

… bin verwirrt…

Das ist, so wie ich TThomas in #949 verstanden habe, alles einphasig. Der Enyaq kann einphasig bis 7,2kW laden (1~, 32A). Das Laden ist dann starr einphasig ohne Phasenumschaltung. Somit lädt das Auto an dieser Konfiguration von 1,4...7,2kW mit Überschuss ohne Umschaltung.

Zitat von MartinWP

Droht mir die Ablehnung, weil ich die Liste falsch verstanden habe?

Nein, das denke ich nicht. Beim 80er gibt es da Trouble, weil Skoda mit Mj23.2 über die 40k€-Grenze gegangen ist und dort fälschlicherweise für ältere Bestellungen nur der geringere Fördersatz bewilligt wurde (nur weil Mj23.2 auf der Rechnung stand). Da herrscht bei der Bafa schon eine gewisse Willkür in der Interpretation der Förderrichtlinien. Dieses Problem hast du aber nicht, da dein Preis sowieso über 40k€ liegt. Dass man dir wegen eines "Formfehlers" die ganze Förderung versagt, kann ich mir aber nicht vorstellen. Welches Modell ist denn auf deiner Händlerrechnung ausgewiesen? Also ich meine die exakte Modellbezeichnung, nicht den Preis.

Zitat von enopol

Bei Skoda/VW hilft nur öffentlicher Druck.....ein einzelner kann da kaum etwas ausrichten.

Dann stell doch die Fragebögen zur Verfügung... 😏

Dann kriegt Skoda vielleicht ein paar hundert Rückläufer. 😋

Zitat von kiwianajones

Super, vielen Dank schonmal, der Punkt wäre geklärt. Dann übernehme ich die 2 min jetzz auch.

Man kann ja sowieso nur in Minutenschritten einstellen. Also ob eine oder zwei Minuten macht, glaube ich, am Ende keinen großen Unterschied. Bei mir ist dort auch zwei Minuten eingestellt.

Zitat von Oberleinsiedler

Ich hab aber keine 74 kg smiley3909.gif

Du bist zu klein für dein Gewicht... 🤔

😜😆

Zitat von Oberleinsiedler

Im ersten Moment hab ich gedacht: Oh peinlich, ich hab mich beim EnYaQ verschrieben ...

Promille wären zu viel, Gewicht zu wenig, ... hmmh 23,8 bei mir ... ich Suche noch

BMI vielleicht? 😋

Zitat von HPC83

Im Moment gibt es wohl vom ADAC nur 280€

Hat jemand nen Tipp wo es mehr gibt und der Anbieter seriös ist? Hätte zwei Quoten

Schwierig, ich würde mich damit zufrieden geben. Laut Instadrive, die nach eigener Aussage 100% des am Markt erzielten Erlöses auszahlen liegt der Preis derzeit bei 165€ pro Fahrzeug.

Sprich, jeder Anbieter der mehr bietet, zahlt drauf. Und wenn jemand behaupten würde, es gäbe eine Korrelation zwischen Höhe der beworbenen Quote und Seriösität des Anbieters, würde ich dem nicht widersprechen.

Zitat von DonDiego

So um die 650km wie beim aufgefrischten Polestar 2 mit 300PS hätten es schon sein sollen.

Kommt ja mit der größeren Batterie. Das hier ist ja erstmal das Sparbrötchen... 😏

Nein, nichts. Alles was drin stand und auch erledigt wurde steht immer noch auf "outstanding".