Nein, geht nicht.
Beiträge von Stella
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Das Verschieben der Ladegrenze hat nichts mit der Wallbox zu tun. Mangels entsprechender Kommunikation kennt die den SoC auch gar nicht. Mein Born hat neulich erst wieder auf 100% geladen. Falls das ein Feature sein soll, sollte der Konzern das mal sauber kommunizieren. Solange halte ich das für einen Bug. Mein Born hat noch keinen HPC gesehen und wird nicht auf Langstrecke bewegt. Die Ladegrenze wurde nie bewusst auf 100% gestellt, BatteryCareMode ist aktiv.
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Ich wäre da vorsichtig mit Annahmen wie "Ist doch ne ganz normale PSM, sollte jeder vom Fach reparieren können". Diese Motoren wurden häufig speziell dafür entwickelt und sind keine Großserienprodukte, die sich auch in Waschmaschinen oder irgendwelchen Pumpen wiederfinden. Falls über den Händler nichts erreicht werden kann (ggf. Kulanz außerhalb der Garantie) wäre meine nächste Anlaufstelle die EV-Clinic oder ein vergleichbarer Betrieb.
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Wo ist jetzt der Widerspruch?
Ja okay, hab jetzt verstanden, was du meintest. Das eine ist das, was in China passiert, das andere ihr Auftreten auf ausländischen Märkten.
Was mich aber massiv an deren Vorgehen stört:
Sie kopieren was das Zeug hält, als gäbe es keinen Patentschutz oder Schutz von Geschmacksmustern. Das Kopieren ist wohl eine Art Ehrung der Vorlage in deren Kultur...
Es wurde/wird massiv Know-How abgezogen, sei es durch den (mittlerweile entfallenen) Zwang zu Joint-Ventures (das war zugegeben ein cleverer Schachzug) oder den Aufkauf ausländischer Firmen. Der Stand der Entwicklung ist also nicht selbst erarbeitet.
Die Produktion wird auf dem Rücken schlechter (im Vgl. zu D) gestellter Mitarbeiter skaliert. Klar, irgendwo muss der Preisvorteil ja herkommen.
Ich verstehe ja, dass man sich diesen Ausschluss leisten können muss. Jeder möchte für das ihm zur Verfügung stehende Budget ein möglichst gutes Produkt haben. Für mich kann ich aber sagen, dass mir kein Temu, Shein oder AliExpress in die Tüte kommt und auch kein Xpeng oder Xiaomi. Ich weiß nicht, ob die Zölle allein als Wellenbrecher taugen, aber ich sehe den Tsunami in den Zulassungszahlen nicht. Auch nicht in näherer Zukunft.
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Hab gestern beide Autos beim Quotenportal angemeldet. Heute die Benachrichtigung über die Auszahlungsanweisung erhalten. Gibt zwar "nur" 80€ pro Fahrzeug, aber das Thema ist damit erledigt. Keine Tricks wie 12-monatige "Vertragslaufzeit", man hat nicht mal nen user-Account. Einfach alle Daten eingeben, Fz-Schein hochladen und feddich...
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Da herrscht Staatskapitalismus übelster Ausprägung.
DAS ist Kapitalismus in Reinkultur!
Diese beiden Sätze widersprechen sich!
Näheres zu Staatskapitalismus in China:
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Muss jeder selber wissen, was er sich für ein Auto kauft. Ich halte die Zölle auf jeden Fall für gerechtfertigt. Muss Onkel Xi halt noch mehr Kohle reinbuttern. Den technischen Vorsprung bei den Fahrzeugen sehe ich ebenfalls nicht. Bezeichnend, dass selbst der größte Hersteller BYD im Markenranking fast unter "Sonstige" fällt.
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Die Chinesen hätten die Chance, die Massen zu elektrifizieren. Aber sie dürfen nicht.
Sollen wir unsere Hersteller in einen ruinösen Preiskampf schicken, den letztlich die Hersteller gewinnen, die den größten staatlichen Zuschuss bekommen? Die Chinesen sollen hier nach den Regeln des Kapitalismus/der sozialen Marktwirtschaft spielen und nicht "rumtricksen". Dann könnte man auch die Zölle überdenken...
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Ich hab auch noch nix bekommen.
Vielleicht wissen die gar nicht, wieviele Daten sie eigentlich sammeln und dass das niemals in 24h zusammenzutragen ist... 🙈
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Da stimme ich nur eingeschränkt zu. Wenn die Fahrer die Ladepause für Toilettengang, Essen und Trinken nutzen und erst nach 30 Minuten zurück sind (es greift noch keine Blockiergebühr), bekomme ich immer nur noch die Menge 1,0 durch. Das ist halt der Unterschied zwischen Theorie und Praxis 😃
Mit einer höheren Ladeleistung kriegt man aber auch in 30 Minuten mehr Energie verladen als mit einer geringeren Ladeleistung. Also der Faktor wird dadurch schon über 1,0 liegen, wenn auch nicht zwangsläufig bei 1,5. Die Autos sind dann voller und fahren weiter und brauchen nicht so oft die Ladesäulen aufsuchen.
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Dem Ladestau kann man sowohl mit mehr Ladesäulen pro Standort als auch mit einer höheren Ladeleistung der Fahrzeuge begegnen. Durch eine Verkürzung der Ladezeit von 30 auf 20 Minuten könnte man die 1,5fache Menge an Fahrzeugen in einer bestimmten Zeit abfertigen. Also her mit 800V in der Breite... 🫠
