Zitat von cupra

letzet Woche geunkt, jetzt wirds schon gemeldet: Fisker reduziert wegen Liquiditätsengpass Produktion...die alternative scheint sich zu verabschieden wenn nicht bald was passiert

Hatte Onkel B.E.N. letzte Woche schon in einem YT-Video. Er bemängelte auch, dass man sich trotz der zusammengestrichenen Produktionszahlen immer noch auf die Expansion in weitere Märkte und die Entwicklung weiterer Modelle konzentriert. Also quasi "Träumen ohne seine Hausaufgaben zu machen". Na mal sehen, wo das noch endet.

Zitat von Pepe84

Die schön-Redner sind die, ... denen kurzstreckenverbrauch wichtiger ist, als DC-Performance im Winter.

Bei den anderen Punkten gehe ich teilweise mit, aber bei dem hier ☝️ nicht! Das ist kein Schönreden!

Sonst müsste man bei der Wahl seines Autos immer die eierlegende Wollmilchsau kaufen und jedes davon abweichende Modell wäre nur schöngeredet. Das perfekte Auto gibt es aber nicht.

Zitat von Frank_Oso

Pressemitteilung vom Enyaq MJ24 ist so eben veröffentlicht worden.

Hier noch der Link:

Pressemitteilungen

Zitat von bob2008

kokolores ... spannend ist der 6.12. ... da kommt nämlich der NIKOLAUSI!!

Jaa, wieder der perfekte Zeitpunkt anderen was in die Schuhe zu schieben... 🤪😆

eSwimmer-77

Ja natürlich. Ich wollte es ja auch nur mal ausprobieren was so theoretisch geht.

Letztlich ist so ein Test ja auch nichts anderes als sich auf die E-Mobilität generell einzulassen. Der Petrolhead sagt "Wenn ich "E" schon höre...🤢, bleib mir wech...". Und hier heißt es "Wenn ich Klima-Off, Heizung-aus schon höre...". Einfach mal ausprobieren und sich bewusst machen, wo der Mehrverbrauch herkommt. Mehr wollte ich gar nicht tun. Ging auch nur, weil ich alleine unterwegs war. Im Familienrat hätte ich für dieses Vorhaben sicher keine Mehrheit bekommen... 😏🙈

Was andere über ihre Verbräuche nur verbal berichten, sollte man nicht zu hoch bewerten. Ich bin gestern mal mit meinem Born gefahren, vorgeheizt an der Wallbox, Klima aus, Heizung auf LO, Umluft, weder Sitz- noch Lenkradheizung an, AB mit 100km/h.

20km Autobahn, 5km Landstraße, 11km Innerorts.

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Gefroren habe ich nicht. Einzig mit anlaufenden Scheiben hatte ich zu kämpfen. Hier könnte eine beheizte Scheibe Abhilfe schaffen. Natürlich muss man die Energie zum Vorheizen noch dazurechnen, aber es steht ja nun erstmal nicht mit da 😊.

Ist ein Born mit 58kWh-Akku. Aber das Gewicht macht unter den jetzigen Umständen nicht den großen Unterschied.

Zitat von Langstreckenfahrer

Könnte man. Aber wenn man es nicht zu einer Pflichtangabe sondern zu einer fakultativen Angabe macht, welche Marketingabteilung schreit da, yeah, wie cool ist das. Das muss sofort ins Prospekt!

Ja gut, dass man die einzelnen Institutionen zu allem möglichen VERPFLICHTEN muss, gehört ja heutzutage schon zum guten Ton... 🥴

Mein Tarif läuft auch noch bis zum 11. 12. Wenn die Karte danach in den teureren neuen Tarif wechselt wird sie gekündigt.

Zitat von cupra

Der ADAC hat noch keine Summe genannt. Da aber mder ADAC über Carbonify das "abrechnet", wird wohl einer sehr faire Summe rauskommen. Meist ist dies die THG-Quote - 15 € Bearbeitungsgebühr. Deswegen konnte der ADAC bisher auch immer sehr hohe Summe zahlen

Das geht aber nicht auf, wenn ich mir dagegen Instadrive anschaue. Die zahlen die Quote ohne Abzug von Bearbeitungsgebühr und deren Ausschüttungen sind im Keller. Momentan können die Quoten für 2023 gar nicht mehr am Markt platziert werden. Also m.M.n. schießt der ADAC da ordentlich zu bzw. geht für 2024 erheblich Risiko ein.

enopol

Bzgl. #383

Bei dieser kurzen Sequenz arbeitet doch die WP noch gar nicht richtig. Die 360W Leistungsaufnahme gehen da komplett in den Kompressor, der gerade dabei ist, Druck aufzubauen. Da ist noch kein Prozess hinsichtlich "Entzug von Wärmeenergie aus der Umgebungsluft" im Gange. Daher kann man hier auch nicht davon ausgehen, dass die WP zu dem Zeitpunkt eine Wärmeleistung von 720W (bei COP=2) abgibt.

Das sehe ich z.B. bei meiner Hausklimaanlage. Die braucht 10W im Stand-by. Wenn ich die zum heizen einschalte, geht der Verbrauch erst moderat auf ein paar hundert Watt hoch und erst nach etlichen Minuten (hab die Zeit noch nicht konkret gemessen) stehen da 1-1,5kW Leistungsaufnahme an und ich merke an den Innengeräten eine Wärmeabgabe. Ich schätze mal, das System braucht mindestens 10 Minuten um sich einzuschwingen.