Beiträge von Stella

Um das mal zusammenzubringen...

Fahrzeuge mit Auslieferung ME2.x konnten ab Septemper 2022 über die Werkstatt auf ME3.0 upgedatet werden.

Seit ca. Mai 2023 werden diese (eigentlich) direkt auf 3.2 upgedatet. Fahrzeuge, die über die Werkstatt von 2.x auf 3.0 upgedatet wurden, konnten danach nicht einfach auf 3.2 gehoben werden. Dies gibt es nur sehr vereinzelt, wenn das 3.0 Update Probleme gemacht hat. Soweit verständlich...

Nun ist aber scheinbar für sehr frühe Fahrzeuge die Version 3.2 doch noch nicht freigegeben worden. Man sollte eigentlich meinen, dass diese Fahrzeuge bis vor dem Switch von 3.0 zu 3.2 over-the-Werkstatt alle schon mit 3.0 bedient worden sind (denn eigentlich sollten die Halter alleproaktiv kontaktiert werden bzw. das Update spätestens mit der ersten Inspektion aufgespielt werden). Eigentlich dürften jetzt so gut wie keine Pre-ME3 mehr rumfahren, denn ME3 ab Werk kam vor ca. 2 Jahren.

Langstreckenfahrer

Ist ja richtig. Aber da geht es doch eher um das mathematische Grundverständnis als um das technische (hier Elektrotechnik). Es ist doch grundsätzlich ein Unterschied, ob ich nach der Zeit differenziere (km/h) oder über einen Zeitraum integriere (kWh).

Letztlich kann man bei jeder Berechnung eine gute Kontrolle über die Einheiten anstellen. Gehen diese sich korrekt auf, ist die Rechnung mit hoher Wahrscheinlichkeit richtig. Dazu muss man aber bei den Einheiten sattelfest sein.

Ach, so oben am Lenkradkranz würde sich eine Beißschiene manchmal ganz gut machen... 😏

Hmm. Unterschiedliche Markierungen in Abhängigkeit von Tag/Nacht, da würde ich auf einen Bug tippen. Ist mir bei meinem noch nicht aufgefallen.

Zitat von Oli78

Die Werkstatt hat vor einigen tagen gemeint das für mein Fahrzeug 3.2 noch nicht freigegeben wurde

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Mein Enyaq wird in 5 Monaten 3 Jahre alt. Vermutlich eins der ersten Fahrzeuge

Aha, hmm... ja gut.

Meiner ist auch im März '21 vom Band gerollt und ich hab mir im Februar diesen Jahres 3.0 geholt. 2-3 Monate später hieß es dann, dass ab jetzt dann alle 3.2 bekämen. Aber dann ist für meinen womöglich 3.2 auch noch nicht freigegeben. 🙈

Zitat von Oli78

Mein Enyaq war erst vor kurzem in der Werkstatt, wo das Update auf Me 3.0 aufgespielt wurde.

Da haut was nicht hin. Entweder das Auto war vor kurzem zum Update, dann hat es aber 3.2 bekommen oder aber das Update ist schon länger her (wenn es tatsächlich "nur" 3.0 bekommen hat). 🤔

Zitat von Enyaq-Neuling

Dann wird es doch einfach los!

Hat er ja kürzlich angefragt. Die Leasing lässt nur raus, wenn jemand das Auto herauskauft. Der Händler will das nicht machen, u.A. wegen der Updatepolitik des Herstellers. Bliebe noch die Option, das Fahrzeug selbst herauszukaufen und dann zu verkaufen. Aber wer will dieses Risiko schon auf sich nehmen.

Ich hatte es letztens bei meinem Born. Angesteckt bei 71% und -3°AT und dann hat er erstmal nur 2-phasig geladen mit 7,2kW. Knappe halbe Stunde vor Abfahrt habe ich dann die Vorklimatisierung angeworfen, da hat die Wallbox dann auch 3-phasig abgegeben. Das kann man beim Wattpiloten ja direkt sehen.

Zitat von DjNorad

Sorry, bin mal eben kurz böse....

Vielleicht liegt das ja am fehlenden Ausstattungspaket CLEVER

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😌

@GiMichael

Den Putzlappen für den Ladeport kannst du ja dann auch in deinen Frunk tun...

Also hätte ich nen Frunk, würde ich auch über diese Lösung nachdenken. 🫠