Habe gerade meinen Skoda Enyaq zur regulären
30'000km /2 Jahres Kontrolle gebracht.
So sollte es stimmen... ☝️
Und bei nem Tausender wäre ich auch mal auf Rechnungsdetails gespannt. 🫠
Habe gerade meinen Skoda Enyaq zur regulären
30'000km /2 Jahres Kontrolle gebracht.
So sollte es stimmen... ☝️
Und bei nem Tausender wäre ich auch mal auf Rechnungsdetails gespannt. 🫠
"Freshmile" als Anbieter für TotalEnergies Ladestationen nur günstig bei schnellem Schnelladen. Aber geht wohl nicht über die App, sondern zum Teil nur über RFID-Karte (Freshmile Pass: 4,99€ einmalig). Ansonsten werden in der App noch Abos angezeigt für bestimmte Regionen in Frankreich.
Ja, durch die zeitabhängige Tarifkomponente wird das zu ner Lotterie. Im Urlaub hab ich n bissel Zeit und will auf der Insel auch bei 30% SoC einfach mal bisschen Strom nachfassen wenn man an nem HPC vorbeikommt. Zudem kann man mit Freshmile scheinbar nicht mehr bei EnBW Meilen auffrischen? Zumindest werden mir deren Lader nicht in der Freshmile-Karte angezeigt. 🤔
Geht aber nur mit den Akku der 175 kW schafft.
Den hätte ich sogar... 🙃
Geht mir um den scheinbar einzigen HPC auf Usedom, 4x175kW bei Total in Zinnowitz. Von den Karten, die ich hab, ist Maingau noch am günstigsten.
Kannst Du nicht mit einer APP (z. B. EVMap) bei einer Total nachsehen?
Oder schaust bei "going electric" bei Stromtankstellen
Joa geht. Über Maingau 64ct/kWh, mit EnBW S sind es 84ct/kWh, Elli will 89ct/kWh
Weiß jemand, womit man bei Total am günstigsten lädt? Wenn ich auf deren Seiten schaue finde ich vorwiegend Marketingblabla für Gewerbekunden, Flottenlösungen usw... aber keine Tarife oder ein Portal für Privatkunden. 🤔
Ist das jetzt nur Einbildung, od haben alle dieses Problem?
Dazu würde sich eine Umfrage besser eignen, sonst geht es in diesem Thread nur noch um die Beantwortung dieser Frage 🙈
Ich fahre im Modus "D" und habe bezüglich der Rekuperation beim Bremsen keinen Unterschied zu vorher festgestellt. Betrifft wohl eher den Modus "B".
Was spricht denn gegen den Anschluss an ein FW-Netz?
Das einzige Argument was nicht wegzureden wäre, ist doch die Bindung an einen Betreiber/Lieferanten.
Eben, und die damit einhergehenden Einschränkungen. Ich möchte zum einen meinen eigenen PV-Strom und zum anderen einen variablen Stromtarif nutzen. Damit kann ich meine Heizkosten beeinflussen und netzdienlich agieren. Das gebe ich bei FW komplett ab.
Edit: viel wichtiger ist mir eine verünftige Wärmeplanung der Stadt in der ich wohne. Das ist der Teil an dem ich mich politisch engagiere und mein Fachwissen einbringe.
Ganz wichtig und sehr interessant. Habe dazu vor ein paar Wochen ein Video zur Stadtwerkestudie 2024 des BDEW gesehen. Erschreckend wie sehr ein großer Teil der Stadtwerke da so noch gar nichts gemacht haben.
Das Schlimmste wäre für mich ein Anschlusszwang an ein Fernwärmenetz, welches auch noch aufgebaut werden müsste (hier bei uns liegt aktuell keine Fernwärme an). Aber ich glaube selbst dann würde ich eine WP installieren und der FW-Hahn bleibt zu, auch wenn sie monatliche Gebühr haben wollen.
Ich habe mich nochmal beim Messstellenbetreiber informiert. Ein Zählerwechsel noch in diesem Jahr würde mich 115€ kosten. Nächstes Jahr müsste der Zähler aber sowieso getauscht werden, da die Eichfrist abläuft. Dann wechsele ich erst nächstes Jahr zu Tibber oder einem dann alternativ angebotenen variablen Tarif. Werde dieses Jahr noch um die 1,7MWh brauchen und da krieg ich die Kosten für den vorzeitigen Zählerwechsel nicht raus. Geheizt wird wieder vorzugsweise mit Strom weil Gas einfach bäh ist... auch wenn der Gaspreis gesunken ist.
Also wenn dann könnte ich mir nur vorstellen, dass Wolfsburg beim Enyaq massiv reingefunkt hat was Preisgestaltung und Markplatzierung betrifft, ggf. auch über (Gleich-)teilebeschaffung oder sogar Lizensierungen oder sowas und Skoda den Enyaq nicht so anbieten konnte wie sie es bestenfalls hätten tun können. Wenn sowas beim Elroq wegfällt, könnte sich ein Preisabstand zum Enyaq einstellen. Ein Einstieg bei 35k€ wäre aber schon zu hoch. Dafür gabs ja den 50er Enyaq schon. Unter 30k€ für nen nackten 50er wäre m.M.n. eine "erwartbare" Ansage.