Beiträge von Stella

Zitat von winterborn

Puh - mir fällt es schwer die Seriosität dieses Artikels ernst zu nehmen.

Total übertriebenes Marketing Geschreibsels. Man könnte meinen die angeblichen High Fidelity Autoren sind komplett gekauft vom Skoda Marketing.

Alleine die Aussage „die sehr gute Skoda App“ spricht Bände.

Just my 2Cents😉

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Ich wollte es euch nicht vorenthalten, hab den Artikel nicht mal durchgelesen. Ich hab nicht mal nen Zeitstempel gesehen... 🙈

Und das was ich gelesen habe, deckt sich auch nicht so recht mit den Erfahrungen hier. Aber ich geh mal davon aus, dass zumindest sowas wie die Leistungsangaben etc. stimmen. Falls nicht kann der Artikel auch gerne zerrissen werden... 🫠

Oh, ein schöner, seltener quartz-grauer Enyaq 🤩

Schau dir die Innenausstattung genau an. War das nicht die Loft-Ausstattung, die mit frühzeitiger Abnutzung "glänzte"? 🤔

Dem Batteriezerzifikat würde ich schon vertrauen. Die Werte klingen zumindest plausibel.

AHK-Nachrüstung ist machbar. Lasse das Fahrzeug aber erst auf den Softwarestand 3.7 updaten, bevor die AHK nachgerüstet wird. Es gab bei den Updates immer mal wieder Probleme bei nachgerüsteten AHKs. Da die Version 3.7 aber die letzte Major-Version für die älteren Fahrzeuge ist, sollte es danach "hoffentlich" keine Probleme mehr mit späteren Updates geben.

Die Wärmepumpe ist nicht unbedingt erforderlich. Sie bringt nicht so viel wie versprochen. Also eine fehlende WP wäre jetzt kein Grund, ein gutes Angebot abzulehnen.

Gepäcknetz nachrüsten... Meinst du dieses Trennnetz zum Fahrgastraum hin? Wenn das Fahrzeug kein Transportpaket hat (doppelter Ladeboden), dann fehlen ihm auch die Ösen/Löcher im Dachhimmel zum Einhängen des Trennnetzes. Diese kann man m.W.n. nicht nachrüsten.

Zum Preis kann man nicht viel sagen. Vielleicht kannst du etwas Druck auf den Händler ausüben mit dem Hinweis, dass derzeit doch eh keine Sau ein gebrauchtes BEV will... 🤭

Viel Erfolg!

Ist mir grad über den Weg gelaufen. Falls es jemanden interessiert... 😇

Canton Soundsystem im Skoda Enyaq: TEST - i-fidelity.net

www.i-fidelity.net

Zitat von Oberleinsiedler

Ich würde den Enyaq für den Urlaub nehmen und ordentlich einfahren

Also die ersten 1000km nicht über 3000 Touren... 🫠

Dann dafür etwas mehr Zeit einplanen... 🤭

Also die Neue Klasse von BMW hat mich ja designtechnisch noch nicht so abgeholt. Aber das hier gefällt mir von den Entwürfen her schon viel besser:

https://de.motor1.com/news/725626/bmw-neue-klasse-coupe-4er/

Zitat von Kasimir27

Ich hab seit dem Update auf 3.7 Probleme mit dem AC-Laden. Ich würde gerne mal Probieren, ob sich das Problem mit dem Ziehen der Sicherung 3 lösen lässt. Wo finde ich die? Könnte jemand mal ein Foto senden?

Siehe Beitrag 1 in diesem Thread... 🫠

Habe heute vom Quotenportal zwei Mails (für beide Autos) bekommen, dass das UBA die Quoten zertifiziert hat. Das Geld hatte der Anbieter ja im Dezember schon vorgestreckt. Aber das UBA braucht scheinbar derzeit tatsächlich ein halbes Jahr mit der Zertifizierung. Also für alle die erst später eingereicht haben ist da noch etwas Geduld gefragt.

Zitat von Speicher

Lieber 100k Club

Für mich ist das Erreichen dieser magischen Zahl nahezu unmöglich bei meinem Fahrprofil. Dennoch würde ich liebend gerne einmal ein Video mit ENYAQs mit 100k oder sogar 200k oder mehr machen. Erfahrungen, Reichweite, Batterie Gesundheit usw. und die Kirsche auf der Torte wären natürlich dabei echte ENYAQs und die Fahrer:innen dahinter.

Ein Video in Kooperation mit EnyaqTaxi4444 fände ich toll. Ich glaube, einen härteren use-case für ein BEV wird man kaum finden. Kann ja auch als "Werbevideo" für den Taxibetrieb dienen, haben alle was von. Einfach mal nen Tag lang begleiten und der/die Fahrer des Enyaq können bestimmt vieles berichten.

Zitat von Pepe84

war ja letzten Mittwoch 26.6. wohl auch problematisch.

Da hatten sie die Server abgeschaltet weil der Strom an der Börse so teuer war... 🙈🤭

Ich weiß nicht. Diese Jagd nach den immer günstigsten Anbietern ist doch sehr nervig, gerade für Laternenparker. Da sollte es entweder von den ortsansässigen Versorgern regional beschränkte Angebote/Tarife geben oder von überregionalen Anbietern ein an den normalen Stromliefervertrag gebundenen, vergünstigten Fahrstromtarif geben. 🤔