Ach und eh die Frage kommt, nein es lässt sich nicht raus codieren und das abklemmen führt zu einem Fehler soweit ich weiß.
Es könnte aber auch sein, dass es defekt und nicht hör/ortbar ist und er gerne mal nachschauen möchte... 🫠😇
Ach und eh die Frage kommt, nein es lässt sich nicht raus codieren und das abklemmen führt zu einem Fehler soweit ich weiß.
Es könnte aber auch sein, dass es defekt und nicht hör/ortbar ist und er gerne mal nachschauen möchte... 🫠😇
Preislich hätte ich den A6 sogar etwas höher erwartet. Aber gut, gefällt mir...
Mein Lieblingsbeispiel, das Display vom Hyundai Ioniq 5, kostet 5000-6000 Euro. Das sind 10 % von dem was das ganze Auto gekostet hat.
Vielleicht haben die das so clever mit der Hochvoltbatterie verwurstelt, dass die dann auch mit getauscht werden muss... 🤭
Genau deswegen ist ja der UVP beim Elroq dann auch so niedrig. Da ist der Rabatt schon mit drin.
Besser noch: Zahlen Sie uns einfach das, was Ihnen das Auto wert ist. 😇
Hmm, bei 42-44k€ für ein Basismodell von Kampfansage zu sprechen fällt mir schwer. Den 80er Enyaq gabs damals auch für unter 44k€ (vor Förderung wohlgemerk). Wenn man jetzt mal Inflation gegen z.B. sinkende Batteriepreise aufwiegt, finde ich das immer noch zu teuer und so kommen wir bei dem Kernproblem (dem Anschaffungspreis der BEV) nicht weiter.
So 37-38k€ dafür fände ich eher ne Ansage.
Also meine Versicherungen liefen immer bis 31.12. Wenn nicht gekündigt, wurde automatisch um ein Jahr verlängert. Ganz egal wann ich das Auto im Jahresverlauf zugelassen habe. Und das war bei allen Gesellschaften so, Allianz, Continentale, Württembergische, HUK24.
Allerdings habe ich oft die Post mit dem neuen Tarif erst im Dezember bekommen. Das ist in sofern aber kein Problem, da man bei einer Preiserhöhung ein Sonderkündigungsrecht bis Jahresende hat.
Bezog sich auf #17
Du frugst, ob die Sprachbedienung für Rollo und Schiebedach überhaupt bei jemandem funktioniert. Und die Antwort ist "Nein". Unabhängig davon ob die Slider ausgefallen sind. Laura kann die Elemente im Dach grundsätzlich nicht ansprechen.
Meine Dachbedieneinheit funktioniert seit Anfang an tadellos. Selten dass ich mal ein zweites Mal den Slider bedienen muss, dass das Rollo oder das Glasdach auf/zugeht. Per Sprachbefehl war das noch nie möglich. Denke mal, da haben sie einfach vergessen oder es sich gespart die Schnittstelle zu bedienen. Ich bezweifle stark, dass das bei irgendeinem Enyaq-Vorführer mal funktioniert haben soll.
Wo wurden denn die 79,9kWh eigentlich mal öffentlich kommuniziert? Es ist doch immer von 82/77kWh die Rede... 🤔
Und wenn bei den "Alten" gilt 82/77/72 kWh, wieviel sind dann SoC-Anzeige bei denen mit "angeblich" 79,9 nutzbarer Kapazität? Das müssten dann ja etwa 74,9kWh sein...🤔
Habt ihr das auch beobachtet?
Evtl. sollte ich mal einen Hardreset (Sicherung 19?) probieren?
Bekannter Fehler nach Update auf 3.7.
Nicht Sicherung 19, sondern Sicherung 3 im Sicherungskasten unter der Motorhaube.
Siehe Beitrag hier, ganz unten: