Ich dachte, der Sinn des Studiums ist es auch, die Fähigkeit zu erwerben sich selbstständig Wissen anzueignen. Ist beim Bachelor wohl nicht mehr so.
Nana, das ist aber die falsche Schlussfolgerung. Das lernt man im Bachelorstudiengang genauso. Aber nicht jeder wendet das hinterher auch an und belöffelt dann lieber die Kollegen. Solche Kollegen gab es früher sicher auch. 🥴😏
3.6 ist ein "Anzeigefehler" , der mit einem OTA Update auf 3.7 gebracht wird / wurde
Es steht ja gar nicht direkt 3.6 da im Gastprofil. Das vermutet er ja nur aufgrund der 1741. Bei mir mit 3.7 nach 91GO steht aber unter den Systeminformationen ebenfalls 1741. Ihm fehlt also nur, dass die App auch 3.7 anzeigt, dann ist alles in sich schlüssig.
Die App wird dann in Kürze auch 3.7 anzeigen. Hat bei mir 1-2 Tage gedauert. Die 1741 ist ebenfalls 3.7.
Auf YT? Dachte das Ding kommt im Kino... mit der Länge 🤭
@mitOrganisatoren Wenn der Speicher mit dabei ist 🤯🤣 .. no pressure 🤪 ... Wird brauchen eine Qualitätskontrolle, damit nur ordentlich geputze Enyaqs teilnehmen dürfen 😉
Keine Ahnung wie das Auto nach 400km Anfahrt aussieht, selbst wenn der am Vorabend geputzt wird. Aber zumindest die Autos der ortsansässigen Vertreter sollten sauber sein... 😋
Aber auf 7km Strecke wird der Enyaq nie und nimmer 10% Ladekapazität rekuperieren können, zudem sind die 7km in rund 10min gefahren. Es kommt also meiner Meinung nach gar nicht so drauf an, wie hoch du lädst.
Es geht ja auch nur um 3,4kWh, also knapp 5% SoC die er rekuperieren könnte. Das wäre bei einer 10-minütigen Fahrt eine durchschnittliche Lade/Rekuperationsleistung von 20,4kW, und die schafft er durchaus.
Ein Merchandising-Stand mit 10% Rabatt... 🫠
Möglich das auch ein Phönix-orangener ENYAQ vorbeischaut
Krapfen, wir brauchen noch mehr Krapfen!!!
😋🤪
Vielleicht mal diese Carina Dietze anschreiben? Zumal sich diese Behauptung (lacht Dieselfahrer aus) wirklich nur in der Headline wiederfindet. Sie schreibt ja nicht mal im Artikel darüber (weil Matthias es im Video ja auch nicht macht). Sieht fast so aus als hätte ihr Vorgesetzter ihr diese Headline noch "empfohlen" und sie das selbst eigentlich gar nicht wollte.
Die potentielle Energie sind nur ca. 3,4kWh, also ca. 5% vom großen Akku. Mehr kann nicht reinkommen. Je nach Gefälle könnte man aber mit 90% eher an die Grenze der maximal möglichen Reku-Leistung kommen, so dass zusätzlich die mechanische Bremse (mit den entsprechenden Verlusten) zum Einsatz kommt. Ich würde wahrscheinlich eher nur auf 80% laden, habe als Flachlandtiroler aber wenig Erfahrungswerte dazu.
