Beiträge von Hannes1971

Zitat von kaptain

Wie geht ihr so bei der Urlaubsplanung in Bezug auf die Sicherstellung von Ladeinfrastruktur vor?

Evtl. Ladeziegel besorgen und bei den Zwischenzielen und der Urlaubsunterkunft nachfragen, ob man das Auto über Nacht anhängen darf.

An unserem bevorzugten Urlaubsort gibt es einen 11 kW-Lader mit zwei Ladepunkten im Ort. Diese Pfingstferien hat da tatsächlich mal ein Tesla M3 drangehangen, mal sehen wie voll der nächstes Jahr wird. Als Plan B hängt im Stall unseres Urlaubshofes noch eine Drehstromsteckdose, die ich nach Rücksprache der Wirtin nutzen dürfte.

Zitat von Dirk_Platt

Die Verbindung über die Aussenantenne scheint also auf beiden Plätzen zu funktionieren.

Top. Dann werde ich die linke Schale selber einmal testen (Samsung Galaxy S10 mit Samsung Hülle), wenn es nicht klappt wird es eben rechts abgelegt und per Kabel geladen und angebunden.

Obwohl das induktive Laden mit dem Original-Lader von Samsung gut funktioniert. Leider hat meine Frau das Gerät mit den Worten "das Ding verschwindet, oder Du staubst es selber ab" verbannt...

Zitat von Karl

NSL bei Sichtweite unter 50 und max 50km/h, so oder so ähnlich steht es in der StVO. Ist aber schon das eine oder andere Jahrzehnt her das ich die in der Hand hatte

Der Schalter für die Nebelschlussleuchte wurde bei meinen letzten drei Autos nur vom TÜV-Prüfer betätigt...

Ganz im Gegensatz zu den 80er-Jahren, als es dank mehr Schmutzpartikeln in der Luft noch öfters "richtigen" Nebel gab. Ich erinnere mich an Tage, an denen ich in meinem Heimatdorf morgens die Schulbushaltestelle kaum gefunden habe, weil die Sicht unter 10 m lag. So einen Nebel habe ich schon seit 20 Jahren nicht mehr erlebt.

Zitat von EmilS

Auch die Bleifüßler werden sich irgendwann nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung wünschen. Lassen wir mal die Vernunft beiseite, denn das ist ja ein hochemozionales Thema.

Irgendwann müssen wir die Wahl zwischen Spaß und Komfort wählen. Komfort in Form von hoch automatisierten Fahren auf der Autobahn, ohne dass der Fahrer jederzeit eingreifen muss.

Ganz einspannt Netflix schauen oder Zeitung lesen.

Das wäre technisch jetzt schon möglich.

Mal den Herbst abwarten...

Wenn man den Umfragen glauben darf, ist aber mittlerweile ein Tempolimit durchaus mehrheitsfähig. Und mit den Argumenten "autonomes Fahren" und "Elektromobilität" werden auch die Hersteller mehr und mehr an einem Limit Gefallen finden und ihrer jeweiligen Bauchrednerpuppe im Verkehrsministerium den entsprechenden Text einflüstern.

Zitat von Sepa1984

Ich glaube nicht, dass die Blaue E-Plakette dir im Ausland was bringt. Das ist eine Deutsche Kennzeichnung für Ausländische Elektro-Fahrzeuge die in hier in Deutschland unterwegs sind. Da diese Fahrzeuge meist keine "E" Markierung auf dem Kennzeichen haben bekommen diese für ihren Aufenthalt in Deutschland diese Plakette. Diese Plakette hat somit nur INNERHALB von Deutschland eine Gültigkeit.

Gibt es so etwas auch für Österreich, damit man in den IG-L-Bereichen gefahrlos 130 fahren kann? Die PHEV mit Deutschem E-Kennzeichen sind ja von der Erlaubnis, die I-GL-100 zu ignorieren ausgenommen.

Nachdem hier ja schon mehrfach empfohlen wurde, das Handy lieber in der rechten, nicht ladenden Schale, zu lagern und über Kabel anzuschließen stellt sich mir die Frage, ob in der rechten Ladeschale die Anbindung an die Außenantenne funktioniert.

Zitat von Stella

Genau. Sollten nicht Kinderrechte ins Grundgesetz aufgenommen werden? Das haben sie ja in dieser Legislatur nun leider nicht hinbekommen. Da könnte man sowas gleich mit verankern...

Immerhin stehen die Pflichten schon mal im BGB...

Zitat von Karl

Das klingt gut auch wenn nicht ganz im Sinne der Rennleitung

10 drüber, abzüglich Rachovoreilung macht dann 3 - 6 "echte" km/h drüber. Das ist auch der Wert, den ich beim jetzigen Sharan einstelle. So bin ich auch schon folgenlos an mehreren Blitzern vorbeigefahren. Zur Sicherheit werde ich dann aber die Tachoabweichung beim Enyaq per GPS nachmessen.

Korrekt. Da ich auch noch auf dem Papier Verlust mache, werde ich die EÜR schön weitermachen.

Zitat von Laemat

Heute kam das Angebot vom Vattenfalltechniker zur Montage der Wallbox, ich habe nicht schlecht geschaut...1.500 Euro für 6 m Kabel, 1x Wanddurchbruch und die Änderungen am Sicherungskasten....

Materialkosten 662 Euro? Ticken die noch ganz sauber? Für 6 m Kabel, einen FI und einen Leistungsschalter?