die werden dann zwangsläufig nach vorne rutschen ...
Des einen Leid, des anderen Freud 
Vielleicht war es Schicksal, dass das Budget mich gezwungen hat zwischen AHK und HUD zu entscheiden...
Beiträge von Hannes1971
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Auch Privat-Besteller. Nun mal aber eine Frage, die ich für einen Freund stelle, der den Enyaq als Firmenwagen bekommt. Er ist der erste, der einen vollelektrischen Wagen als Firmenwagen bekommt. Da hier ja doch einige dabei sind, die den Enyaq als Firmenwagen nutzen, wollte ich mal fragen, wie das mit der privaten Wallbox läuft. Welche Wallboxen können da angeschafft werden? Müssen sie eichrechtskonform bzw. MID-Konform sein?
MID-konformer Zähler reicht.
Ich habe die WB privat bestellt, schließlich soll ja eines Tages auch der private Zweitwagen damit geladen werden.
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Verbindliche Information meines Fuhrparkleiters von heute: ich soll bitte aufhören, ihm auf den Sack zu gehen. Das Auto kommt, wenn es fertig ist...
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Danke sehr! Und was außer dem Navi beinhaltet denn das Infotainment-Paket noch? Und wie läuft das OTA-Update? Ist die SIM-Karte immer im Fahrzeug?
Die SIM-Karte muss ja schon wegen der vorgeschriebenen Notruffunktion an Bord sein.
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Vielleicht noch etwas für Berufspendler, sofern der AB eine Wallbox ohne Kabel anbietet.
Die Wahrscheinlichkeit, dass der Kofferraum gerade dann komplett voll ist, tendiert gegen 0,0.
Es soll auch Leute geben, die zuhause eine WB ohne Kabel haben.
Die Wahrscheinlichkeit, dass unser Kofferraum auf dem Weg nach Dänemark bei der obligatorischen Zwischenübernachtung im Hotel in Bremen, das für Hotelgäste eine kabellose WB bereithält, rappelvoll ist, tendiert gegen 100%.
Die Chance, dass ich immer so viel im Kofferraum habe, dass man den doppelten Ladeboden nicht anheben kann, liegt ebenfalls bei 100%. Außerhalb des Urlaubs führe ich da nämlich meine Ausrüstung (Sicherheitsschuhe, Helm, Jacke in Signalfarben, Schutzbrille, Handschuhe, Kälteschutzanzug, Werkzeug, Probenbehälter und -Flaschen, Plomben und Siegel etc.) in mehreren Kisten mit.
Dass es wünschenswert wäre, dass mitgelieferte Ladekabel so mitzuführen, dass man immer dran kommt, wird wohl nur ein ganz hartgesottener Fanboy bestreiten. Und dafür bietet sich der Nicht-Frunk ja geradezu an, da er eben kein Frunk ist und daher nicht mit anderem Kram vollgestopft wird.
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-> ohne Infotainment Paket wird auch das Online-Update nicht funktionieren, weil nicht dabei!
Du meinst die OTA-Updates? Die gehen auch ohne Infotainment.
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Aber wo liegt der Vorteil einer App?
Dass Du nicht drei Karten (Skoda, EnBW und Maingau in meinem Fall) dabei haben musst, sondern nur 1 Smartphone.
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Ich erhoffe mir auch Erleichterung bei Themen wie:
- Routenplanung mit Ladestops
- Ladepunkte finden
- Preisvergleich der Anbieter an ein und der selben Säule
Ich habe noch die leise Hoffnung, dass zumindest die ersten beiden Punkte das Navi des Enyaq alleine hinkriegt...
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Bestellt.
Kann ich im Sharan auch schon gebrauchen...
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Dort steht, im Gegensatz z.B. zur elektrischen Heckklappe, nichts von optional.
Die Broschüre suggeriert auch, dass Phonebox, HUD etc. serienmäßig sind. Zumindest werden sie auf einer Seite (S. 64) "gleichwertig" mit dem tatsächlich serienmäßigen virtuellen Cockpit dargestellt. Im Kleingedruckten steht dann, dass die Abbildungen teilweise Sonderausstattungen beinhalten (auf dieser Seite 2 von 3...).
Die Wahrheit sagt nur die Preisliste.
