Beiträge von Hannes1971
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Ich war bisher im Besitz von 14 Autos, davon 7 Firmenwagen. Audi, Peugeot, Ford, Mercedes, VW, Skoda: alles dabei.
8 davon waren mit Software (UI) und Assistenzsystemen (ab Tempomat aufwärts, ABS und ESP schon ein paar mehr).
Was soll ich sagen, der Enyaq hat von allen bisherigen Autos die beste Software und die besten Assistenzsysteme.
Zum Thema Hungerleider: alle drei Jahre kommt ein neuer Dienstwagen. Bestellbar ist alles aus dem VW-Konzern, Mercedes, Volvo und Tesla, max. 70.000 Euro. Und was wird es? Wieder ein Enyaq.
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Einfach eine halbe Stunde stehen lassen, so dass alles runterfährt und dann neu startet.
Ansonsten könntest Du auch probieren, mal alle Sicherungen zu ziehen, die irgendwas mit online, Infotainment, GPS etc. zu tun haben.
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Nach Busruhe zu fragen, ist wohl überflüssig... Das hat das bei mir bisher 1x aufgetretene Phänomen beseitigt.
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DAS habe ich von Anfang an seit 2021 schon so gedacht. Im Prinzip können die mit den Preisen ja machen, was sie wollen. Die E-Autofahrer sind ja darauf angewiesen zu laden, also können die sich gar nicht dagegen wehren. Und genau so kommt es auch.
Das ist ein Punkt, wo ich tatsächlich für staatliche Eingriffe offen bin. Das gehört zumindest kontrolliert, wenn nicht gar reguliert.
Noch gibt es ja sowas wie Wettbewerb. Im Juni steht die Verlängerung an. Wie es jetzt aussieht, wird es dann EnBW L. 17,99 Grundgebühr, 39 Cent bei EnBW...
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Wenn Du eine dreiphasig angeschlossene WB ohne Phasenabschaltung hast (wie ich auch), musst Du mit mindestens 4,2 kW laden. Unter 6 A pro Phase verweigert der Enyaq das Laden.
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Hallo Thomas
Die App hat beim Installieren bei allen sehr sehr lange gebraucht, zwischen 2-8 Tagen war so alles dabei. Bei mir waren es 7 Tage.
Bei mir nicht, da war das in 10 Minuten durch...
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Das ist der "Selbstlerneffekt". Wenn du oft genug zur gleichen Zeit die gleiche Strecke fährst, merkt er sich das. Leider merkt er sich nicht, dass ich Ionity bevorzuge...