Die Thüga-Ladekarte ist nur für Geschäftskunden zu bekommen. Leider sind wir Privatpersonen und haben keinen Zugang.
Unfug. Wo habe ich dann meine her?
Die Thüga-Ladekarte ist nur für Geschäftskunden zu bekommen. Leider sind wir Privatpersonen und haben keinen Zugang.
Unfug. Wo habe ich dann meine her?
Auf die frei/besetzt-Info im Infotainment kann man auch verzichten. So oft, wie das bei mir schon nicht gestimmt hat (angeblich alles besetzt - alles frei oder umgekehrt), halte ich die Anzeige für komplett überflüssig, weil teils extrem irreführend.
Außerdem werden auch Ladepunkte, die bereits bei Abfahrt auf rot standen und das auf der gesamten vierstündigen Fahrt dorthin auch so blieb, stumpf angefahren. Bei Ankunft waren aber alle Ladepunkte frei und funktionsfähig. Fazit: Die Statusanzeige des Navis kann man den Hasen geben...
Mutter und Tochter kümmern sich 2 mal die Woche um Pferde und reiten auch noch
Reitende Töchter lassen die Innenraumreinigung zu einem frustrierenden Unterfangen werden. Wird bei mir nur noch zu zwei Anlässen durchgeführt:
Kurz bevor man im Fußraum Kartoffeln setzen kann und wenn der Chef unsere Niederlassung besucht.
Nein, 47 Cent bzw. 42 Cent an allen HPC, die die Karte akzeptieren.
Richtig, dort zahlt man die Maut für die komplette Brennerautobahn. Dazu brauchst Du aber noch die Vignette für die Österreichischen Autobahnen (oder eben per Internet die Maut bezahlen).
In Richtung Süden zahlst Du die Brennermaut auf der Österreichischen Seite, anschließend auf der Italienischen Seite noch die reguläre Italienische streckenabhängige Maut.
Das will ich mir auf meiner ersten Italienreise nicht nehmen lassen... 😜
Vor der Brennner-Mautstelle standen wir mal 2 Stunden...
Tipp:
Rechtzeitig vor den Mautstellen nach rechts einordnen, auch wenn es links schneller läuft. Grund: meist "erwieitern" sich die Spuren zu den Durchfahrten nach rechts. Dann steht links alles vor einer oder zwei Durchfahrten, rechts läuft es zu den fünf Durchfahrten und man kommt nicht mehr rechts rüber...
Hier sieht man das Prinzip recht gut.
Ich meine mich zu erinnern, dass die Inspektion gemacht werden muss bzw. berechnetwird, wenn sie innerhalb von 1 Monat (?) nach der Abgabe fällig wäre.
Die von ATU waren mir bei der Anschaffung unserer Dachbox vor 11 Jahren zu "labberig". Wir haben uns für Kamei entschieden. Preislich ziemlich genau zwischen Thule und ATU, tut bis heute ihren Dienst und als Leihgabe sehr beliebt im Freundes- und Verwandtenkreis.