Das sage ich jetzt mit Anfang 40: Nein, es gibt noch zuviele, die das eben nicht können. Das Beispiel hab ich hier schon in der Famile bei Schwierermutter und teils bei meinen Eltern.
Und wann ist dann der Punkt, an dem man etwas verbindlich umstellen darf? Mein Schwiegervater ist 77 Jahre alt, die Schwiegermutter 72, die haben mit Computern, Smartphone etc. gar kein Problem. Hatte meine Mutter bis zu ihrem Tod mit 76 Jahren auch nicht. Mein Vater (jetzt 82) schon, aber der will einfach nicht.
mit solchen Äußerungen sollte man sich m.E. in einer Gesellschaft, die immer älter wird und trotzdem volles Wahlrecht hat, etwas zurück halten.
Man wird sich auf ältere Leute schon einstellen müssen. Die jetzige Ladewirrwarr-Praxis geht leider nicht in diese Richtung.
Die hiesige Kreis-Seniorenbeauftragte (oder so ähnlich) schreit sogar schon "Altersdiskriminierung", weil Überweisungen am Schalter Geld kosten und Online-Überweisungen nicht. Wie gesagt: wenn es danach ginge, wäre jede Art von Weiterentwicklung schlagartig beendet.
Genau. Und weil ich nicht will, soll es auch kein anderer kriegen.
Großkundenkarten wie DKV etc. erhalten gestaffelte Nachlässe. Aber zahlen nicht extra, damit sie billiger kaufen.
Soweit ich weiß, kostet auch DKV etc. Grundgebühr.
Über den Abstand zwischen AdHoc-Preisen und Ladekarten kann man streiten. Aber die grundsätzliche Möglichkeit, per Vertrag immer und überall bei den Anbietern vorhersehbar den gleichen Preis zu zahlen, möchte ich mir gerne erhalten. Die Zeit, wo ich z.B. bei Shell zeitlich und örtlich unterschiedliche Preise zahlen muss, ist gottseidank vorbei.
Du kannst doch im Supermarkt auch an der Kasse mit einer Kreditkarte bezahlen, ohne vorher einen Kartenvertrag ab zu schließen.
Was hat das mit dem Kartenvertrag zu tun? Die Möglichkeit der Kreditkartenzahlung ist doch auf dem Weg zur Umsetzung.
Der gleiche Supermarkt bietet dir eventuell parallel dazu einen Vertrag/App an, mit dem es etwas günstiger geht.
Wenn mir EDEKA die Möglichkeit geben würde, gegen eine Monatsgebühr von 50 Euro 50 % Rabatt auf die Einkäufe zu bekommen, würde ich das sofort machen. Ich lasse jede Woche ca. 150 Euro dort.
Ansonsten halte ich es für eine Diskriminierung der Leute, die zwar ohne weiteres E-Auto fahren können (ist ja gerade für ältere gut geeignet), aber sich bei derartigen Verträgen per Handy nicht sicher fühlen bzw. es schlichtweg nicht hinkriegen.
Pech gehabt. Die Bahncard z.B. gibt es auch nur noch online. Es wäre ja schlimm, wenn sich die gesamte Gesellschaft nur an den "Nichthinkriegern" orientieren würde. Dann gäbe es ja gar keinen Fortschritt mehr...
Nix Privatweg, das ist eine offizielle Zufahrt zu u.A. der "Hütte", neben dem Hotel sowie Seilbahnstationen und Restaurant.
Wie gesagt: in HERE Kategorie ändern und beim nächsten Urlaub passt alles.
Dann passt es ja. Mich verwundert und erschreckt nur immer die Forderung, dass nur noch Einheitspreise bezahlt werden sollen, ohne die Möglichkeit vergünstigter Abo-Preise. Da scheint manch einer die Ansicht zu vertreten, "Ich habe keine Lust mich mit dem Thema zu beschäftigen, aber auch kein anderer soll weniger zahlen als ich".
Ich soll Straßen mit eigenen Geo-Daten in irgendeiner Datenbank generieren?
Hat keiner verlangt. Im Falle des TE sind die Wege ja verzeichnet, sie sind lediglich falsch kategorisiert.
Kannst du das?
Ja, HERE bietet sogar diese Möglichkeit. Aber "offiziell" neu errichtete Straßen werden auch "offiziell" an die Kartenanbieter gemeldet und dort umgesetzt. Wenn ein Hüttenwirt aber einen Privatweg für seine Gäste anlegt, muss er sich schon selber kümmern.
Einges, was mit POIs auf der Karte zusammenhängt klappt nicht sonderlich.
POI ist ein anderes Thema. Der Bäcker in unserem Ort, der seinen Laden schon seit 10 Jahren geschlossen hat, will im Enyaq-Navi einfach nicht sterben. Von den alle zwei Jahre erfolgenden Besitzerwechseln inkl. Namensänderungen des hiesigen Pizza-Döners will ich gar nicht erst anfangen, die bekommt HERE sowieso nicht mit. Andererseits war der Geldautomat recht schnell nach seiner physischen Entfernung auch als POI aus dem Navi verschwunden. Vermutlich muss der "POI-Inhaber" selber aktiv werden.
Andererseits sollte es auch nicht so einfach möglich sein, POI ohne Prüfung einfach zu löschen. Sonst würde ich als Restaurantbetreiber gleich mal alle Konkurrenten in meiner Umgebung löschen...
Also jede kwh Ladeverlust kostet dich auch Steuern für den Eigenverbrauch.
Was für Steuern für den Eigenverbrauch? Ich bin Kleinunternehmer, nix Steuern...
