Nutzt die wirklich jemand? Das ist das erste was ich bei einem neuen Fahrzeug ausschalte weil mir das Sesselgeschubse viel zu langsam geht.
Würde ich ja nutzen (kurze Beine, dicker Bauch), habe ich aber auf vielfachen Wunsch einer Einzelnen abgeschaltet.
Das Lenkrad und der Lenkstockhebel für den pACC sind Teil von Skodas Design-Sprache und der "DNA" eines Skodas. Daher können sie das auch so machen und müssen es nicht an VW anpassen.
Gott sei Dank, hoffentlich bleibt das so. Das überfrachtete Lenkrad hatte ich im Sharan, den Mist brauche ich nicht wieder.
aufgrund der fehlenden Erfahrung mit Software und ihrer Rolle in einem modernen Elektroauto.
Hm. Abgesehen von der Ladeplanung: was genau unterscheidet denn die Anforderungen der SW in einem modernen Elektroauto von denen in einem modernen Verbrenner? Ich weiß: "modern" und "Verbrenner" gehören nicht in einen Satz.
Natürlich ist es auch hübsch, wenn man sich jedes einzelne Menü individuell so konfigurieren kann, wie man möchte. Aber jetzt mal Hand aufs Herz: Das nutzen dann wieviel % der Besitzer wirklich?
Ich nicht. Das wird einmal so konfiguriert, wie ich das haben will, dann bleibt das ein Autoleben lang so. Mit dem digitalen Tacho musste ich mich erst anfreunden, das ging aber schnell.
Ich habe ein Düsseldorfer Kennzeichen mit zwei Buchstaben, vier Ziffern und dem E. Geht also.
Mal ganz was blödes, wo kann ich denn die Ladekurve sehen? Ist die über das Bordsystem abrufbar oder braucht's irgend eine externe App?
Bei Ladesäulen von EnBW wird sie häufig auf dem Display angezeigt.
Ich hab 49c/kWh für DC bezahlt, wie kommst du jetzt auf AC?
Weil 49 Cent der alte AC-Preis war. DC hat vorher 53 Cent gekostet.
1. sieht diese sehr flach abfallend aus mit Startpeak um die 125-135kW = CATL --> siehe hier: Skoda Enyaq 85 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis
2. sieht diese stark abfallend aus aber mit hohem Startpeak um die 175-185kW = LGChem --> siehe hier: Skoda Enyaq 85x Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis
Ah, so rum war es. Dann habe ich wohl LGChem. Die ganze Ladekurve habe ich mir noch nicht angeschaut, aber nach dem Start mit > 160 kW hat er bei Erreichen von 80 % immer noch ca. 70 kW.
War in dem Routenvorschlag etwas kryptisch verschlüsselt was auf ein Datum, eine Uhrzeit und eine Zimmernummer schließen lässt? 🤔🤪
Nee, glaube nicht. Aber Du kannst ja mal hinfahren, vielleicht hast Du ja Glück...
Die Klimaanlage habe ich ja bestimmungsgemäß verwendet
Die bestimmungsgemäße Verwendung bezieht sich immer auf die Sachgesamtheit. Also das gesamte Auto...
Aber tatsächlich müsste das sogar in der Bedienungsanleitung stehen. Also positiv: dieses Fahrzeug ist bestimmt für... Alles was dort nicht aufgeführt ist, wäre dann eben kein bestimmungsgemäßer Gebrauch. In den USA wäre es andersherum. Dort müsste stehen: Das Fahrzeug ist nicht für die Kühlung von Getränken bestimmt.
Vielleicht will Laura etwas von Dir. Gib Dich hin und komme ihrem Wunsch nach einer Nacht im Hotel Pas de Calais nach!
Du meinst, das wäre die Chance die Person, die zu uns durch den Lautsprecher spricht, persönlich kennenzulernen?
