Vielleicht hat aber danman67, unser Oberlehrer, in seinen Physikvorlesungen besser als ich aufgepasst und hat eine bessere Erklärung.
Genau!! kW oder kWh, kWh/100km oder kWh/h - ist doch alles egal, Madrid oder Mailand, Hauptsache....
Ihr wisst doch auch so schon, was gemeint ist! 
Und man andere Sachen noch so oft wiederholen kann und man sie sich trotzdem nicht merkt 😋
kWh !!
Mit Bauchschmerzen gehst Du aber besser zum Gastroenterologen!
Trotzdem - Nur Mut, das klappt schon!!
.... wobei DIE Einheit ja im Stand sogar vom ENYAQ selbst verwendet wird, um den "Verbrauch/Energie" im Stillstand anzuzeigen. Aber wenn man weiß, wie man Brüche von Einheiten kürzen kann, passt´s ja wieder!
P.S.: geht das jetzt als "on topic" durch? OT reicht jetzt wohl
P.P.S.: "kilo" klein und "Watt" groß ist richtig!! kWh/h
Jetzt aber bitte mal gaaanz korrekt bleiben, gell
Energie verbraucht sich nicht! Sie wird umgewandelt.
Du hast natürlich (wie immer, siehe Parallelthread!) recht, aber das hätte es für die beiden Herren mit ihren "Versuchsfahrten" ja noch schwieriger gemacht. Dann käme auch noch irgendwann die im Forum so beliebte Einheit "kW/h" ins Spiel und ich kriege endgültig die Krise....
... wenn man in der Schule im Physikunterricht schon nicht den Unterschied zwischen el. Leistung in kW und el. Verbrauch in kWh gelernt und verstanden hat und letzteren Wert wahrscheinlich auch am heimischen Zähler im Keller noch nie abgelesen hat, dann kommt sowas dabei raus....
...sehr altes, aber nach wie vor gültiges Sprichwort: "Der Ton macht die Musik". Der TE ist damit ausdrücklich NICHT gemeint.
Da ich mich etwas drüber wundere, dass sich hier einige Leute OHNE Enyaq über das Area View echauffieren und ebenso welche, die zwar einen Enyaq, aber eben kein Area View haben, habe ich paar Bilder gemacht.
Danke für Deine Mühe mit den detailreichen Fotos und persönlich am Objekt gemessenen Fakten!
Mich wundert das langsam gar nicht mehr: "unausgegorener Mist", "Geldmacherei", "Armutszeugnis", "unbrauchbar", das spiegelt lediglich die neuerdings übliche deutsche Empörungskultur wider, die sich in jedem x-beliebigen Internet-Forum finden lässt, hauptsächlich von Leuten, die MEINEN, etwas zu wissen. Kann man eigentlich nur versuchen zu ignorieren...
Ich kann mich auf keinen spezifischen Test berufen weil ich schlicht nicht mehr weiß in welchen der zahlreichen Tests das thematisiert wurde, aber ich habe es für mich so abgespeichert das die onboard Ladeplanung des Enyaq den Akku vorbereitet sofern nötig.
Vielleicht kann das jemand etwas fundierter bestätigen oder widerlegen…
Das ist schlicht und einfach falsch. Bisher gibt es keinerlei Vorkonditionierung des Akkus vor Ladestopps, weder mit Navi noch manuell. Vielleicht mal mit ME 3.x. Es sei denn, Du meinst mit "Vorkonditionierung" die "Methode BLÖD" von Speicher. Das funktioniert.
Easy Entry kannst Du irgendwo im Menu auch deaktivieren, wenn Dich das stört.
