Alles gut. ABER: Gestern wieder beobachtet, dass sich die Leuchten ohne Zutun meinerseits wie von Geisterhand einschalten. Sogar nach dem Ausschalten, 30 sek. später, schon wieder einschalten. Es bedarf also doch einer Überprüfung.
Was die Schalter angeht: Ja, aber bereits seit fast 100 Jahren praktikabel. Und die Beleuchtung ist auch nicht das Problem, da oftmals innenliegend.
A66 und alle anderen...
Die Probleme mit der Beleuchtung im Dachmodul sind eindeutig dem Layer 8-Problem zuzuordnen. Asche über mein Haupt. 🤓😄
Wieder was gelernt, danke dafür! Ich wusste es nicht und werde es testen. 
Des fragst du ja nur, weil du noch ein Mj23 bekommen hast, aber gerne ein Mj24 bekommen hättest... 🫢😆
😆 Das wäre dann auch rein hypothetisch. 😆
Ich kann es durchaus nachvollziehen. Je länger die Wartzeit, desto wilder der Spekulatius.
Speicher ist eine Nummer, das stimmt. Aber.....abwarten....
Außer den Beschleunigswerten auf dem Papier: Kannst in die Zukunft sehen oder hast du Insiderwissen? Ich meine ja nur, weil du die kommende ME 4 Generation und das kommende Akkumanagment als "besser" bezeichnest. Wer sagt denn, dass dies wirklich "besser" ist?
Ein Upgrade ist nicht unbedingt eine Produktverbesserung. Gibst du mir da recht?
Very interesting. Thank you for your contribution.That is, it goes now also with me. I will discuss it with my dealer. In addition, there is the small processing error on the 3.5 inch display. I hope it stays that way.
Ich bringe mal etwas Ruhe hier rein mit meiner Frage: Mir ist an meinem Eny mit Panodach aufgefallen, dass sich sporadisch die Leseleuchten vorne l+r entweder während der Fahrt aktivieren oder nach dem Einsteigen nicht mehr ausschalten. Vor allem betrifft dies die Fahrerseite. Mehrmaliges Befingern des Lichtsysmbol zum Ausschalten bringt erst nach ein paar Versuchen den gewünschten Erfolg.
Ist mein Dachmodul vielleicht auch eines der bereits ab Werk defekten Module? Beide Touchslider sowie alle anderen Funktionen fürs Panodach sind einwandfrei.
Alles anzeigenAuf einmal ging doch alles schneller als gedacht...
Gestern Abend einen Anruf des Händlers erhalten, dass eigentlich nix gegen eine Übergabe am heutigen Freitag spräche und nicht bis kommenden Mittwoch gewartet werden müsse. Da habe ich natürlich nicht nein gesagt und habe heute morgen um 10:30 Uhr nach 792 Tagen langen Wartens meinen weißen Pfeil in Empfang nehmen können.
Da ich den Wagen (leider) ohne meine bessere Hälfte übernommen habe, hielt sich die Einweisung aufgrund meiner langjährigen Skodavergangenheit und dem unendlichen Input aus diesem Forum in engen zeitlichen Grenzen und war nach gut 30 Minuten erledigt. Skoda Connect war auch schon eingerichtet. Zum Glück wusste ich meine S-PIN aus Fabiazeiten noch.
Der Wagen war zu 100% geladen und top aufbereitet, eine Flasche Sekt befand sich im Ablagefach der Beifahrertür.
Die Winterreifen sind bei der Gelegenheit auch schon einmal aufgezogen worden (auf Borbet W)
Gutschein für PowerPass wird nun vom Händler beantragt. Bei einem anderen Kunden gab es letzte Wochen den Code wohl schon nach wenigen Stunden via Mail.
Oberleinsiedler: Bitte einbläuen
Vielen Dank an alle, insb. Selenium für sein Tool und Speicher für seine sehr informativen Videos. Durch euch alle war die Wartezeit doch gut auszuhalten.
Hier noch die standesgemäßen Austrittsfotos aus dem Wartesaal, dessen Club 800 ich dann doch nicht eröffnen oder betreten werde.
Freut mich! Allzeit gute Fahrt!
