Also skoda lehnt eigentlich nur aus 2 gründen ab.
1. Teilemangel, das was du dazu bestellen höchstes ist so rar das sie froh sind das du es nicht bestellt hast.
2. du bist schon im Trichter und die Produktion naht.
Die Disponentin bwi meinem Sagte sie kann im Konfigurtor an meinem Auto nichts mehr ändern. Bei geplanter Produktionstermin ist aber alles leer. Hmh
Es wird gerade diskutiert, dass alles wegfallen soll!
Alles anzeigenUnd jetzt schön die anderen für die eigenen Fehler verantwortlich machen. Genau mein Humor!
Mit Förderung kann man nur rechnen, wenn sie beantragt, genehmigt und alle Voraussetzungen zur Auszahlung problemlos erfüllt werden können.
Mit der KFW Förderung für die Wallbox habe ich gerechnet, weil die vor Beauftragung genehmigt war.
Mit der Förderung für den ENYAQ konnte man sich schon vor einem Jahr nicht sicher sein.
Da ich nicht darauf verzichten wollte, habe ich letztes Jahr einen Lagerwagen genommen, da ungewiss war ob eine Bestellung noch in 2021 kommt und ob es die Förderung 2022 noch geben wird.
(O.k. er hat auch wie Arsch auf Eimer gepasst...)
Jeder seine Meinung. Wenn die Händler aber unverschämte Aufpreise für verfügbare Fahrzeuge haben, dann passt das eben nicht. Aussage war er hat einen founders aus der Ausstellung für plus 10.000 Euro zur Liste verkauft.
Wer hat der hat!
Wir haben den Umstieg gewagt weil der Staat Anreize gesetzt hat. Und das war für uns Kaufentscheidend.
Zum Zeitpunkt meiner Unterschrift in 2021 war die Verlängerung der Innovationsprämie bis 2025 beim Kollegen Altmaier in der Ressortabstimmung. Was dann kam wissen die meisten selbst.
Ich bin mir sehr sicher, dass sehr viele ebenso gehandelt haben wie wir.
Wir haben 2 Enyaq bestellt und ganz klar mit der Förderung gerechnet. Aber nun ja kaufen wir lieber Panzer und schieben Milliarden nach Russland. Das Volk hat gewählt ...
Also die Quelle der Kundenbetreuung in CZ ist tatsächlich versiegt. Auch bei mir kam diese Standard Antwort.
Info vom Händler. Neuer bestätigter Liefertermin 29.08.2023 (vorher Q1 2023).
Der Wahnsinn...
Meiner kommt auch an mit diesen bestätigten Lieferterminen. Der liegt bei mir gemäß Händler im August 2022. ZP8 Plantermin sagt aber KW24/2023. Was zählt denn nun. Der Händler sieht beide Daten im System.
Na komm, dann rücken wir mal die Stühle zusammen... Ich bin derzeit auch bei 320 Tagen Wartezeit. Einplanung KW07/2023... Ich schätze auch mit 600 Tagen Wartezeit... Ob ich mich nach 600 Tagen noch erinnern kann das ich ein Auto bestellt habe?
-> Anruf Verkäufer.. Herr XXX.... Freudige Nachricht! Ihr Auto ist da? .... Ich so: "Hab ich was bestellt?"
Das allerschlimmste ist aber der Händler hat im Werk wohl einen bestätigen Liefertermin im Zeitraum von August bis Oktober 2022. Den ZP8 Plantermin ignoriert er. Auch als ich die Email von Olga erwähnte, dass das Auto erst 2023 gebaut wird wurde mir gesagt alles Standard Emails. Die Konfiguration bzgl. Parken Plus und Proteus will er nicht anfassen da ich dann wohl ins MJ23 reinrutschen kann. So seine Aussage.
Oberleinsiedler wenn du magst kannst du beide Autos von mir mit in die Liste aufnehmen:
Enyaq IV60 18.08.21 graphitgrau, Loft, Proteus, Info Plus, Klima Plus, Parken Plus, Family Plus, Convenience Plus, Fahrassistenz Plus, Licht Sicht Basic, Drive Sport Basic, Sitz Basic
Enyaq IV50 02.12.21 schwarz, Loft, Comfort 50 ...
Bestellt am 18.08.2021 aktueller ZP8 Plantermin KW24/2023. Bedeutet dann schlappe 669 Tage bis zum 18.06.2023. Aber dann wäre er ja noch nicht mal in Deutschland. Lieferzeit obendrauf ergibt >700 Tage
Gibt es eigentlich eine Übersicht mit dem Einfluss auf die Planwoche Produktion von Fahrzeugen die mit Parken Plus bestellt wurden und das Paker geändert wurde auf Parken Basic?
