Ich leide unter german reichweitenangst und hätte am liebsten den iV 120 genommen.
Nachdem ich die ersten Tage im Winter etwas längere Touren gemacht habe - ich auch! Aber eher habe ich mit den mangel an Ladestation zu kämpfen und dass der Akku nur mi max. 50 kw bei der Kälte lädt.
Das ging jetzt aber schnell, dass sie eine Punkt 2 rausgeben haben. Reisplaner ist ein neuer Name..
Hoffentlich haben sie die Bug‘s mit der Änderung des Soll-Ladezustandes und das Abbrechen der Ladung, wenn der Waagen vorgeheizt wurde behoben.
Es gibt die APP Tasker da kann man das Automatisieren. Leider habe ich noch nicht rausbekommen, wie ich mit den LOG'S klar komme, ohne sie zu convertieren. Im Grunde kannst du das alles über Tasker machen. Aber da gibt's zu viele Hindernisse.
1) Log's werden erst geschrieben, wenn die Verbindung über Car Scanner getrennt wird. (Das habe ich schon über Tasker hinbekommen)
2) Die Logs's müssen in CSV Konvertiert werden. (Das habe ich noch nicht abgebildet)
3) Alle Daten die du haben willst müssen in ein Dashboard
4) Das Display muss an sein (habe ich noch nicht geprüft)
5) mit dem Tasker kannst du auf den Ordner der Log's lauschen und automatisch umsortieren
6) oder die CSV (aus 2)) per Tasker gleich versenden lassen.
Car Scanner kann leider keine großen Log's, keine Ahnung, vielleicht ab 8MB mehr konvertieren.
Im Grunde können alle Klicks über Tasker abgebildet werden.
Leider habe ich nicht die Zeit, mich mit diesem Projekt intensiv zu beschäftigen.
Mal aus der Praxis. Wir haben einen iV80X!
Hintergrund: 2 Kinder und einen Hund.
Am Wochenende sind wir durch die Ladestationswüste Brandenburg und Sachsen-Anhalt gefahren - zum Glück hatten wir ein iV80.
Wir sind vorher ein Diesel (Superb) gefahren. Schon alleine wegen der Ruhe im Fahrzeug, werdet ihr den VW stehen lassen.
Ob das X unbedingt sein muss, heute würde ich -nein- sagen. Warum, weil ich beim Überholen den Kindern sagen muss, dass sie den Kopf bitte an die Kopfstütze machen müssen.
Desweitern fährt der 80X zum größten Teil nur mit dem hinteren Motor. Schau mal hier im Forum, dort gibt es die Diskussion 80 und 80x.
Vorkonditionierung -> Das wird im Frühjar oder Sommer kommen ;-)! Damit sich das lohnt!
Der travel Assi ist ein Argument! Den konnte ich am Wochenende ausführlich testen. Ist eine Option, die ich nicht missen möchte, auch wenn er noch kleine Probleme hat.
Alles anzeigenNicht so schnell...
Ich bin auch einer von denen, die den ENYAQ ohne Navi geordert hat und dann nachbestellt hat, weil sonst das Fahrzeug nicht gebaut worden wäre.
Inzwischen fahre ich nur noch mit dem ENYAQ Navi. Warum?:
- Das Navigieren funktioniert genauso gut wie mit Google Maps/Waze oder Apple Karten (ich nutze kein Android)
- ABRP benötigt den SOC vom Fahrzeug. Das ist entweder Gefummel (z.B. EVNotify) oder sicherheitskritisch (Tronity).
- ABRP auf den Handy-Schirm will ich nicht. Lenkt zu sehr ab. Also Carplay. Und da ist es in der Navigation und Bedienung dem Enyaq Navi haushoch unterlegen.
- PUMP hat das gleiche Thema wie ABRP.
Dass ich vorher nicht außerhalb des Fahrzeugs planen kann, stört mich bei Langstrecken auch enorm. Ich nutze WeGo und gebe es halt im Auto erneut ein
Die Ladeplanung mache ich vorher Pi mal Daumen selbst. So viele IONITY Stationen gibt's ja leider nicht. Nächstes Jahr sieht es dann wieder anders aus.
Was wirklich nervt, ist die Spracherkennung. Die oben genannten Handy Navis erkennen jedes Sonderziel, Geschäft, Restaurant, Firma egal. Bei Laura muss ich die Adresse aufsagen. Und das mindestens dreimal, bis sie es kapiert hat.
Fazit: Die Lösung, die ich mir vorstelle, gibt es aktuell nicht. Also nutze ich das Enyaq Navi...
Ich bin kein Google Fan und auch kein Apple Fan. Aber der Optimiere in GMaps hat schon eine Nummer besser.
Bei dein Fazit bin ich ganz bei dir
Hi,
bin noch im Konfigurator zugange und frage mich - bei der vielen Kritik an VW/SKoda-Software - ob es doch auch gehen würde einfach nur mit Smartphone und aktuellen Apps. Was meint ihr? Gibt es überhaupt irgendjemanden hier, der ohne eingebautes Navi fährt?
Danke für Antworten, Ulrich
Ich fahre mit, da ich die Hoffnung in Skoda nicht aufgebe, endlich eine gutes Navi auf die Beine zu stellen. Aber es geht auch ohne - siehe oben!
Du benötigst ein ODB2 Stecker, zwei APPS‘s (ABRP und ?). Ich komme gerade nicht auf den Namen zweiten APP.
Die eine App liest die Fahrzeugdaten aus - Akkustand- und die andere mach die Navi. Beide sind miteinander verbunden.
Gerade ABRP ist eine Anwendung die mit zu den besten gehört. da kann sich Skoda noch einiges abschauen.
Nachtrag: EVNotify
Geht.. Und ich würde meinen, dass die APP‘s und Co besser sind, als das was Skoda liefert.
Das fängt mit der Planung an, das Hinterlegen von Ladestationen und endet mit dem Umfang bzw. Aktualität.
