Einplanung: noch nichts konkretes, aber seit März bin immer zuoberst auf der Liste
, sagt mein
.
es gibt kein oberst auf einer Liste, entweder der 
sieht in seinem Rechner eine Einplanung oder es gibt halt keine Einplanung.
Untergeordnet gibt es keine Liste die man einsehen kann wann eine Einplanung erfolgt.
Ich hab' schon 'ne VIN. Hast Du einen Link für mich oder Hinweise wie man mit "Erwin mit der FIN" die innereien seines Fahrzeugs ermittelt?
Danke und liebe Grüße
nichtmal mehr selber googeln ist drinn?
Das kann ich Dir im März sagen, ob dem so ist. Wir haben bei uns in der Niederlassung mit 4 Leuten im Mai gleichzeitig neue Leasing-Autos bestellt, 1x Enyaq und 3 x Q4 E-Tron.
Laut Fuhrparkmanagement kommt mein Enyaq Q4/2023 (unbestätigt), die drei Q4 kommen März 2023. Wenn dem tatsächlich so ist, würde das für eine Bevorzugung sprechen. Aber noch sind sie ja nicht da
oder das der Auftragsbestand nicht so hoch ist wie beim enyaq
Alles anzeigenHi Leute, jetzt hätte ich mal eine Frage an euch. Ich denke der Wartesaal eignet sich dafür ganz gut, weil ich glaube es sitzen hier einige, die mehr Einblick haben in die Abläufe der Händler und Disponenten als ich.
(Entschuldigung schon mal an alle die vor mir bestellt haben und teilweise schon viel länger warten als ich. Fühlt euch bitte nicht angegriffen!)
Trotzdem: Wie seht ihr das, bzw. wie würdet ihr an meiner Stelle reagieren außer Füße still halten und abwarten?
Ich hab Anfang März 22 unterschrieben, der Händler hatte im Vertrag Sept. 2023 notiert, aber -wie viele Händler das so machen- dazu gesagt "der Enyaq kommt sicher früher"
2 Wochen später hab ich die Auftragsbestätigung mit Kommissionsnummer bekommen. Dort steht seitdem: "Liefertermin Hersteller September 2022".
Jetzt ist mir schon klar, dass es Aufgrund der bekannten und viel diskutierten Umstände nahezu ausgeschlossen ist, dass die Kiste dieses Jahr noch geliefert wird. Selbst 2023 stell ich mittlerweile gewaltig in Frage. Selenium stellt mir irgendwann 2024 in Aussicht.
Aber wie schätzt ihr die Lage ein? Der Händler meinte auf Nachfrage, dass es ein Tippfehler seiner Disponenten ist, veranlasst aber keine neue Auftragsbestätigung, er meinte gültig ist der Vertrag auf dem ich unterschrieben hab.
So sicher bin ich mir da nicht. Welcher Termin hat eurer Meinung Gültigkeit? Auch hinsichtlich Förderung mach ich mir da schon länger Gedanken, welche Rechte ich mir offen halten muss.
Ab Sept 23 fällt für mich die Förderung komplett weg. Geht auch ohne aber die 4,5k wären schon angenehm.
Eventuell hat auch der Händler die besseren Karten, weil er sagen könnte, der Vertrag kam nie zustande aufgrund des falschen Datums?
Fragen über Fragen...falls es für den Wartesaal zu viele sind, dann bitte einfach überlesen. Geht hier ja relativ schnell, dass einzelne Fragen in den Tiefen des Wartesaals verschwinden
Wann der wagen kommt kann dir keiner beantworten nicht mal skoda selber.
Kann sein das er noch 23 kommt, kann sogar sein das er dieses jahr noch kommt *g*, kann aber ebensogut 24 werden. Das wissen nur die Götter
es wird ja geliefert, aber eben nach EBIT Sortierung, also erst Porsche, Audi dann VW und Skoda. Und innerhalb Skodas natürlich erst die iV80, dann vielleicht ein paar iV60 aber bestimmt (fast) keine iV50. Getreu dem Motto: EBIT ist geil
Also das kann ich Wiederlegen, die Lieferzeiten beim Q4 Etron sind genau so lang wie die beim Enyaq also keine Bevorzugung, bei Porsche hab ich letztens nen Ganzen Parkplatz gesehen bei dem alle Porsche keine Scheinwerfer hatten also Banking.
Also auch warten müssen.
Was du schreibst ist eher so Stammtisch, das muss so sein weil ICH ja warte.
Dazu kommt, das gerade hier im Forum nen ganzer Schwung 60ziger kommt, aber kein X und nur 1 oder 2 80iger, auch das spricht gegen deine Behauptung
Genau, ob die offiziell ist, weiß ich nicht, den Link habe ich hier aus dem Forum.
Es hatte auch jemand von einer offiziellen Person von Skoda, ich weiß nicht mehr von wem, ist schon ein paar Post her, die Info, das angeblich 300 IV80 täglich produziert werden.
Das lässt sich eindeutig durch die monatlichen Zahlen wiederlegen, dann müssten ja mindestens 1500 Enyaq und das nur 80er, in der Woche produziert werden. 😁
Also ich kenn nur die antworten vom ehemaligen Skoda Chef auf twitter auf Kunden fragen und da hat er immer die Gesamtzahl gesagt.
also mein Kenntnisstand:
vor Ukraine 450 stück
dann 1 !/2 Monate nix
dann haben sie mit 100 stück angefangen
dann irgendwann 200
jetzt sind wir aktuelle irgendwie schwankend zwischen 350-380
Kapazitätsgrenze liegt irgendwo bei 500 stück und 2.Schicht Betrieb könnte man wohl auf 1000 kommen aber gibt keine Teile.
Es ist schade, dass solche Informationen nicht von offizieller Seite wunschgemäß mitgeteilt werden.
ich bin zwar kein Branchenkenner, aber 1200 / Wochen für weltweit klingt für mich nachvolziehbar.
was meinst du wo wir sie her haben, vom offiziellen twitter Kanal wo diese Zahlen mehrfach kommuniziert wurden und aus der Gewerkschaftszeitung.
Ich denke niemand kann ein Auto bestellen mit so viel Vorlauf. Die Chipkriese ist vorbei etc. und ich denke das das alles schneller gehen wird. Es kann niemand 2.5 Jahre in die Zukunft blicken.
Die Hoffnung hab ich aufgegeben, erst hieß es 01/23 nach der Änderung 2er Sonderausstattung dann 1/24 und das ist nicht save.
Würde dann aber nicht passen, wenn mit Quote Q3 dann würde man ca. 2.5 Jahre warten wenn in einem Jahr die Uhr erst anfängt zu laufen.
deswegen muss ich auch min 27 Monate warten bei bestellt 11/21 weil mein Händler keine Quote mehr hatte.
Das kann eigentlich schon deshalb nicht sein, da ja sonst der Händler, wenn er den die Bestellung bei Skoda endlich platzieren kann, dann die zu diesem Zeitpunkt gültigen Pakete und Preise akzeptieren müsste, wenn er die Auftragsbestätigung schon kurz nach dem Bestellzeitpunkt erklärt hätte.
Ich habe kurz vor der letzten Preisrunde mit den Packetunstellungen im Juni bestellt und kurz darauf die Auftragsbestätigung erhalten und somit gelten noch die alten Preise und Pakete, obwohl mein Händler erst wieder Quote in I/2023 hatte. Es kann daher nur so sein, dass der Händler auch ohne Quote die Bestellung bei Skoda Deutscland aufgeben kann und wenn die Quotenzeitpunk erreicht ist, geht es weiter zu Skoda-Sz.
Ja so war es bis irgendwann im Frühjahr diesen Jahres. Die Bestellungen wurden dann bei Skoda gesammelt aber erst aktiv, wenn der Händler wieder Quote hatte. Das hat aber wohl so überhand genommen, dass Skoda seitdem alle Bestellungen die der Händler tätigt, die über Quote hinaus gehen nicht angenommen werden/ Storniert werden.
Wir hatten hier auch schon 2-3 Fälle, bei denen der Händler nach 3-4 Monaten sagte, er könne den Wagen doch nicht Bestellen und storniert hat. Das waren dann wohl so Fälle, bei denen die Bestellung auf dem Schreibtisch warten musste und die neue Quote wohl geringer ausgefallen ist, oder der Händler sich übernommen hatte mit Aufträgen und lieber auf Nummer Sicher gegangen ist und dem Kunden Storniert hat statt aufs nächste Quartal zu hoffen.
