Beiträge von peter181

Zitat von Crush89

oh mit solchen aussagen wäre ich vorsichtig.

was ich aber glauben möchte ist das skoda seid dem produktionsstop in der lage war,neue zulieferer zu organiseren welche die benötigen teile in ausreichenden mengen beschaffen können.

zumal skoda und das dazugehörige händlernetzwerk massiv unter druck geraten durch klagen/beschwerden/nachfragen etc.

skoda erleidet zurzeit ebenso wie audi im e auto markt einen imageverlust welcher sich noch jahre auswirken wird, das wird wohl auch in der chefetage angekommen sein und man steuert jetzt gegen.

aber alles nur spekulation.

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das halte ich für fast völlig ausgeschlossen, einen neuen Produzenten zu finden, der auch noch Kapazitäten hat zu finden und mit dem alle Zertifizierungen abzuschliessen dauert mehrere Jahre.

Das einzige was innerhalb von ein paar Monaten funktionieren könnte, ist dass, das ein Zulieferer eh schon genau dieses Teil für genau dieses Auto schon als einer von mehreren Zulieferern Produziert und mehr Stück liefern kann als ursprünglich veranschlagt. Aber auch das halte ich bei der aktuellen markt läge und Chip Produktion für fast ausgeschlossen. Da ist ein Zulieferer schon glücklich wenn er die Produktion stabilisiert bekommt statt auszubauen.

Zitat von icechaos

Sorry verschrieben September 21 wurde bestellt

Alles klar, dann müsste er jetzt bald kommen

Zitat von WolfGolf

Status Fertigung Skoda laut Gewerkschaftszeitung:

Zu Beginn der Woche liefen 102 Fahrzeuge in M13

Autos über dem Zeitplan, Nettoarbeit in Arbeit war 454 Autos. In der vorangegangenen

Woche produzierten die Mitarbeiter insgesamt

4185 Autos, darunter 3190 Octavia und 995 Enyaq. Diese Woche

M13 produziert in der Morgen- und Nachmittagsschicht

schicht die ganze Woche, die Nachtschicht

die ganze Woche über am Fließband

Die Übersetzung ist etwas holprig, aber der Sinn ist verständlich. Demnach wird auch in dieser Woche wie angekündigt in 3 Schichten gearbeitet.

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Wenn die das Durchhalten können (in Form von Teilen), dann erklärt es warum es gerade soviel Einplanungen in der nahen Zukunft gibt.

Es geht voran

Zitat von icechaos

Hallo zusammen ,

Bin neu hier ,

Hab 9/22 meine 80x bestellt erstes ULT war damals noch 2Q 22 , dann war es September 22 und seit September ist es März 23 .

Aber der Händler kann immer noch keine Angaben zur Lieferung oder Produktion machen .

Eine kurze Frage : habt ihr die Rechnung für Überführung auch lange vor der Lieferung bekommen ?

Da stimmt aber einiges bei dir nicht. du hast in kw9 oder im Monat 9 2022 bestellt und solltest Q2 2022 ne Lieferung haben, die Lieferzeit lag in kw 9 2022 bei etwa 14 -18 Monaten je nach vorhanden sein der Quote.

Bezahlt wird 1-2 tage vor Übergabe sonst vorher nix.

Muss mal eben mit ein paar Begrifflichkeit hier aufräumen.

Bei vw und Untergruppen gibts es keine Modellflege mopf, die gibts nur bei Mercedes.

Bei vw gibt es ca. 4 Jahre nach Markteinführung einmal ein Facelift zum mj Wechsel im Sommer.

Kleine Änderungen gibt es permanent während der Produktion, heißen aber auch nicht Modellpflege.

Im Dezember 21 gab es beim Enyaq ein paar mehr Änderung und da tauchte dann beim Händler der Modell Code 22.2 auf

Zitat von Crush89

Der link funktioniert mit meiner Nummer nicht.

Ist ein deutsches Fahrzeug

Zp8 =Trichter, ist das korrekt?

Nein, Trichter ist der Änderungstrichter, ab diesem Zeitpunkt ist die Bestellung fixiert und für die Produktion fest eingeplant, es können keinerlei Veränderungen an der Bestellung gemacht werden.

ZP8 ist der Zählpunkt 8 das ist die Endkontrolle bei VW, nach ZP8 geht das Tor Auf und er rollt raus.

Zitat von silentrebel

Go-E Homefix+ 11Kw.

Ich habe es mit einem anderen Skoda Enyaq 80er und einem anderen Coupe probiert. Dort hat die Sicherung lustigerweise ein rauschen von sich gegeben... Auch mit einem Tesla probiert leicht anderes rauschen aber trotzdem eine Sicherung sollte eigentlich keine Geräusche machen.

Ich vermute auch das es ein Kombiniertes Problem von Wallbox und Enyaq Problem ist.

Die Reparaturdauer ist mit 21 Tagen angeben.

Mit zwei Elektroautos welche Täglich

Hat er nicht mal ne Störmessung gemacht, klingt ganz so als wäre der Onboardlader zerschossen (vielleicht auch nur nen Kondensator oder ne Entstörfilter) und würde zurück ins Haus Interferenzen hauen.

einfach mal die Phasen einzeln von der wallbox trennen ob das summen weg ist und die Sonos Box wieder normal spielt.

Dann hast du wahrscheinlich sogar direkt die Phase Gefunden die am Lader kaputt ist.

Alternativ, Oszilloskope auf die Phasen hängen und schauen wie die Sinus aussieht.

Zitat von Tabo

Ich stelle meine Frage noch mal, in der Hoffnung, dass die beantwortet wird:

wie lange brauchen eigentlich unsere Enyaqs, wenn sie bereits im Trichter sind bis zur Produktion?

das ist unterschiedlich, die können auch nach Trichter immer noch springen oder gar wieder rausfallen, ab was ich hier so gelesen habe (ohne Banking) zwischen 2 Wochen und 3 Monaten

Zitat von TheIng

Hmm, welcher Knopf im Enyaq soll denn bitte für den Einparkassistenten sein, der ohne Funktion ist ?

Es gibt nur einen Knopf für den Parkassistenten und zwar der, unter dem Display und der funktioniert ziemlich gut.

Das hat mit dem trainierten Parken oder automatischen Parken nichts zu tun.

Das mit dem automatischen Einparken, hat Skoda ganz am Anfang bevor der Enyaq im März 21 offiziell vorgestellt wurde einmal

in einer Pressemitteilung erwähnt. Im Konfigurator oder in einem Prospekt habe ich das jedenfalls bis Anfang 22 noch nirgends gesehen

und im "Parken Plus" Paket war davon auch nicht die Rede.

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Genau den Knopf, den hatte ich auch als ich mal probe gefahren bin und dachte ahhhhhh, Parkassistent so wie beim superb. Also parken plus bestellt, dann nochmal den wagen gehabt und wollte es mal testen, da war der Knopf ohne Funktion. Mein Verkäufer hat mir dann auch mittgeteilt, das der Enyaq damals ende 21 nicht automatisch einparken kann, aber der Knopf dafür schon vorhanden ist. Also im Oktober 21 ging es definitiv nicht!

Zitat von LUN

Ein anderer User hatte sich doch mal die Mühe gemacht, das auszuwerten und soweit ich das in Erinnerung habe, waren das lediglich ein paar "Ausreißer", die während eines wenige Wochen umfassenden Produktionszeitraums den IPA zum Parken Plus on top bekommen haben. Das ist aber nun meiner Wahrnehmung nach seit rund 1,5 Monaten schon wieder Geschichte.

Ehrlich gesagt verstehe ich auch die Aufregung nicht. Schließlich hat Skoda keinem Kunden eine bestellte Option gestrichen, sondern liefert genau den Funktionsumfang, der bestellt war, nämlich Parken Plus ohne IPA.

Das stimmt nicht ganz, damals ende 21stand im Skoda Prospekt und so habe ich es auch verstanden, dass das Fahrzeug den Einparkassistenten besitzt. Der Knopf dafür wurde auch mit verbaut, war allerdings ohne Funktion.

Skoda hat von Einführung des Enyaqs bis ende 21 kommuniziert, dass das Auto selber einparken könnte, kann es aber nicht.

Das kam dann erst mit Vorstellung vom IPA.

Also wenn er ende 21 bestellt hat, meinte er bestimmt wie ich auch, das der Einparkassistent inbegriffen ist.