Beiträge von dbrom99

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Weil bei einem Gleichstrommotor der Mechanische Aufwand größer ist als bei einem Drehstrommotor - bei einem Gleichströmer benötige ich Kohlebürsten zur Kommutierung die bei einem Drehstrommotor nicht vorhanden sind - zur weiteren Erläuterunng der Technik sind die Wikipedia Einträge sehr hilfreich

Weiterhin ist die Drehzahlregelung mit einem Drehströmer einfacher als mit einem Gleichströmer - beim Drehströmer muss ich “nur“ die Frequenz erhöhen wobei ich bei der Technik hier nur einen Drehstrom durch Schaltspitzen simuliere - so funzt das jedenfalls im Maschinenbau und warum sollte es beim BEV nicht ähnlich oder genauso sein

Dafür geh ich dann ggf mit dem Preis um die Summe runter ?

Kann nicht sein - der Vorführer den wir gefahren sind hatte die Prämie laut Verkäufer bekommen

??‍♂️

Oli - vlt. wäre ein kleine “How to..“ als Thread angepinnt Hilfreich - hatte ich damals im WBB 2/3 für mein damaliges Team gemacht -

Hmm- Ich darf nicht alles trotzdem ich Fachkraft bin… zu manchen Dingen muss man zusätzlich noch befähigt sein ?

Die elektrische Parkbremse hatte ich zuerst bei meinem TT (Aktuelles Modell) - beim Sicherheitstrainig erzählte mir der Instruktor das durch Ziehen und Halten des Schalters die gleiche Funktion wie bei der Herkömlichen ist

Und kannst die Abwäre des Generators gleich zum heizen des Hauses verwenden - schlägst also zwei Fliegen mit einer Klappe ?

Macht doch nichts - Auto wäre da aber auf jeden Fall frei ?