Gestern Abend bin ich - direkt von der Autobahn - nach Hause gekommen und habe bei <30% angesteckt (10,5kW) --> Lüfter auf Volldampf bis der Wagen gegen Mitternacht voll war.
sagt, das sei normal. Der 80er habe wegen des größeren Akkus weniger Raum die Wärme "zu verteilen". Deshalb ginge bei dem eher der Lüfter an.
Kann ich nicht ganz nachvollziehen, da auch bei halber Ladeleistung der Lüfter noch läuft, während der 60er 10,5kW ohne Probleme/Lüfter schafft.
Und bei A66 ist es genau umgekehrt.
Ich muss noch zwei Versuche machen:
- den 80er an der privaten Wallbox laden (wüsste aber nicht, welchen Einfluss die haben soll)
- den 80er "abkühlen" lassen, bevor ich lade
Und dann bleibt mir wohl nur Skoda D...
Man, nervt das.