bob2008 Ich habe jahrelang Hybrid- und Elektrofahrzeugentwicklung betrieben und denke, mich da ein bisschen auszukennen. Und wir haben einen wirklich riesigen Aufwand betrieben und genau diese Dinge im Blick zu haben. Ja, natürlich immer nur nach dem Stand der Technik, aber mittlerweile fahren Fahrzeuge mit vergleichbaren Antrieben doch schon seit ein paar Jahren durch die Gegend und bisher sind (mir) da noch keine negativen Langzeitfolgen bekannt. Und Du kannst Dir sicher sein, dass da viele genau danach suchen. Das wäre vielen sehr recht.
Beiträge von Xantrix
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also mir ist das egal! Wenn ich mir über alles Gedanken mache, drehe ich durch. Solange ich da nix spüre, ist da auch nix, so einfach mache ich mir das in dem Fall
Keine Sorge, die Gedanken haben sich andere - durchaus fleißige - Leute schon für Dich gemacht.
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Was mich am meisten wundert ist, dass sich kein Einziger von den nicht-Sensiblen (fast alle...) Gedanken macht, ob es schädlich sein könnte, mit dem Hintern auf einem Hochvolt-Apparat aber noch gefährlicher auf den Leitungen und dem Inverter zu sitzen. Ich habe ja anfangs auch gedacht: geil, hochmodernes E-Auto, umweltfreundlich, dann bist Du einer der Ersten, noch dazu der ganze Komfort ... also was für das Umweltgewissen und die Gewissheit was Gutes zu tun, und on top die finanziellen und steuerlichen Anreize die echt üppig sind, da machen wir uns nichts vor. Ich bin einer der wenigen, die mit dem eigenen Körper schon drüber stolpern, dass da was komisch ist, gefühlt wie ein Garvorgang in der Mikro, und entscheide für mich nee lass mal. Was ist aber mit der Mehrheit, die nix merken, sich aber den gleichen Grenzwert-freien Strahlungen der EMF aussetzen nur weil alle nach E-Mobilität schreien? Für mich kommt das nur noch in Frage, wenn wissenschaftlich nachgewiesen ist unter Realbedingungen und nicht im Labor, dass das EMF eines Fahrzeugs kein direktes Risiko darstellt. Ich habe das Thema heute für mich begraben, und die beiden Wallboxen und Solar und den Akku für zu Hause storniert.
Hier schreibst Du jetzt, wie Klein Fritzchen sie die große Welt vorstellt. Sorry, aber diese Sätze zeigen, dass Du von Fahrzeugentwicklung und EMV/EMVU sowie vom dem Aufwand, der dabei betrieben wird, um genau das con Dir geschilderte zu verhindern, keine Ahnung hast. Da bleibt nur Laufen oder Fahrrad fahren (bitte kein e-Bike). Ach ja, bitte auch Straßenbahn und ICE meiden.
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Sonst gerne mal jemanden finden, der meine ehemalige Kollegin Martina Kreutz mal beauftragt, ein Auge darauf zu werfen:
EMV auf Anhieb bestehen | EMV verstehen | KREUTZ-EMVTrouble-Shooting ◇ EMV-Akademie ◇ Probleme vermeiden✓ EMV-Tests im 1. Anlauf bestehen✓ über 25 Jahre EMV-Erfahrung in der Entwicklungkreutz-emv.de
Da werden Sie geholfen. -
Ich kenne Probleme mit Unverträglichkeiten von Lebensmitteln, die auch oft mit höheren Kosten verbunden sind. An der Stelle hast Du Recht. Die meisten Produkte sind ja von sich aus schon teurer. Nur belastet der Staat hier den Steuerzahler, der noch mit Fossilen fährt. Und die Erhöhung heißt jedes Jahr 10-20% mehr je KM fürs Autofahren. Also kann ich mir das nicht mehr leisten irgendwann. Da hilft auch Petersilie nix.
Das, was Du spürst, ist wahrscheinlich magnetischer Natur. Sonst würde Dir beim Telefonieren mit DECT-Telefonen auch der Kopf brummen. Und diese magnetische Felder lassen sich weit weniger gut (und leicht) noch weiter abschirmen. Wenn Du da besonders empfindlich bist, wirst Du mit Elektrofahrzeugen wohl immer - mehr oder weniger - Probleme haben. Und glaube mir, das sind vieeeel weniger als 10% der Menschen, die damit solche Probleme haben.
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SkodaMan dann sollten wir aber auch Petersilie verbieten. Ich habe da nämlich eine Nahrungsmitteunverträglichkeit, die übrigens bei Überschreitung von bestimmten Mengen im Essen noch viel gravierendere Wirkung bei mir hinterlässt, als bei Dir der Enyaq. Das ist leider jetzt gar kein Witz, weil das am Ende enorme Einschränkungen bedeutet, so kann ich so gut wie keine Fertiggerichte essen und auch Essen gehen ist sehr kompliziert (Stichwort Soßenansatz). Aber, weil davon eben nur ganz wenige Menschen davon betroffen sind, muss ich damit leben und das akzeptiere ich auch. Und genauso wirst ich Du wohl damit leben müssen.
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Das steht bei mir auch in der Ausstattungsliste. Leider wird die Energie überwiegend in Wärme ungesetzt. Im Akku landet nicht mal genug, um den Verbrauch bei der Nutzung von z.B. Spotify zu liefern. Das ist aber auch ein bekanntes Problem.
Dann muss ich das hier nochmal genauer beobachten. Bisher klappt das hier eigentlich ganz gut.
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Äh, bei unserem Enyaq wird das Handy in der Ablage aber schon geladen…
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Bitte EMV und EMVU trennen. Ersteres betrifft die Wirkung auf Elektronik und nenne wir es mal zwischen Elektronischen Komponenten, zweiteres die Wirkung auf die Umwelt und damit auch auf den Menschen. Da gibt es unterschiedliche Normen und Grenzwerte. Auch muss man bei der Wirkung auf Menschen elektrische und magnetische Felder trennen. Die können, müssen aber nicht miteinander einher gehen.
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Dann hätten wir ihn nicht gekauft, weil wir die Übersicht und die Vorteile beim Ein- und Aussteigen schätzen.
