Beiträge von RausE

Hallo,

dann mal eine kurze Rückmeldung was es dann für eine Wallbox geworden ist. Danke nochmal für die Info‘s.

Ein Go-e Gemini. Offen Schnittstelle mit Ladestromeinstellung von 6A bis 16A in 1A Schritten möglich.

Das einzige nicht so schöne an der Wallbox ist, dass kein festes Ladekabel verbaut ist.

Damit hab ich mir jetzt mein „Lastmanagement“ der Solaranlage, Wärmepumpe und Wallbox programmiert. Alles nur 3Phasig.

Solarstromeinspeisung wir direkt über den Zähler abgefragt.

WB und WP (9KW) über je eine Shelly 3EM.

Die Programmierung ist ungefähre so.

Wenn Solareinspeisung (Max. 7KW) ins Netz = Max. Leistung der Wallbox zur Einspeisung bzw. wenn weniger Einspeisung als 4,1KW min. 6A (4100W) fest eingestellt. Dynamische Anpassung der Wallboxleistung. Z.Zt. keine Ladeunterbrechung vorgesehen.

Wärmepumpe bevorrechtigt. Leistungsaufnahme aber zusätzlich nach Wärmebedarf auf 10-100% geregelt. (Ist ja schon von der Netzeinspeisung abgezogen.) Wallbox bleibt weiter mit max. 4,1KW im Betrieb.

Wie das Zusammenspiel der Wallbox und Wärmepumpe dann im Winter funktioniert wird sich zeigen.

Solarertrag wird da ja er Nebensache sein. Dadurch wird die Netzlast nicht höher als ca. 13A pro Phase sein.

Zitat von der_andreas

In manchen US-Bundesstaaten gibt es 80-mph-Highways.

Auf der Interstate in ein paar Bundesstaaten sogar 90 mph (weiß aber gerade nicht wo das war)

Auf den Highway glaube ich sind max. 65 mph erlaubt.

Interstate = Autobahn

Highway = Landstraße/Bundesstraße

Also in km ähnlich wie bei uns.

Hier die Mail

Gerade von Skoda bekommen

Mal ne Frage zu den Update. Hab das jetzt einige Zeit installiert.

Ich bilde mir ein das seitdem auch ohne Abstandstempomat etc. die Geschwindigkeit zum Vordermann angepasst wird wenn man vom Strompedal geht. Zwar nicht so wie mit Abstandtempomat, aber sie wird verringert. Heute mal mehrfach getestet. Das Auto verzögert wenn man in der Fahrstufe „A“ fährt.

Oder war das so schon mit den Update auf 3.0?

Fragen über fragen????

Zitat von Laemat

Bei mir erfolgte nun schon 2x die Meldung zur Installation Auto verlassen und verschließen gemacht hat er nüscht

Fahr mal kurz die Fenster etwas runter und wieder hoch. Alle. Das hat bei mir funktioniert

Zitat von Laemat

Das mit dem Stift war ein guter Tip, dort stand das Update. Ich konnte es aber nicht aktivieren.

Da kann man nur die Reihenfolge der „aktiven“ Zeilen anpassen. Da gibt es mehr Punkte die normal angezeigt werden.

Zitat von Stella

Und aufladen, falls der SoC unter 50% liegen sollte...

Bei mir war der SOC 46%. Ging auch damit.

So, Update eingespielt. Bis jetzt keine Auffälligkeiten.

War aber ein schönes Lichtspiel bei der Installation. Display an, Rücklicht an, dann wieder alles aus und wieder an.

Aber der Update-Hinweis kam aber nicht von selbst. Erst nachdem ich das Auto über den Start/Stop Knopf ausgemacht habe (was ich ja sonst nie mache) kam die Meldung. Und das Fahrerfenster musste ich kurz runterfahren und wieder hochfahren um den Button drücken zu können.

Guten Morgen,

was für Wallboxen gibt es denn, womit sich die Ladeleistung per 0-10v Steuerung einstellen lässt? (3,6kw - 11kw 3-Phasig).

Suche etwas um die Leistung der Solaranlage zwischen WP, WB und Haus steuern kann.

Die WP kann das schon. Nur meine WB nicht. Evtl. auch etwas vorgeschaltet vor der WB (Bin mit meiner ja soweit zufrieden)

Die habe ich schon mal gefunden: Libreo Home Wallbox.

Danke schon mal für den einen oder anderen weiteren Tipp.