Beiträge von Eleqtron

Beaker: Bei mir ist es "nur" ein Jobauto, kein Firmenwagen. Also ich zahle die Leasingraten komplett selber und ich muss dieses völlig überteuerte Reifen- und Servicepaket mitbezahlen. Dann erwarte ich ehrlich gesagt auch, bei der Auswahl der Felgen mitreden zu dürfen.

Zitat von Chili

Und was menschliche Ergonomie angeht:
Eyes are horizontal!!

Made my day!

Warum kannte ich das noch nicht?

Zitat von Off

In der Skoda-Anwendung „Group-Retail“ gibt es den Bereich „CBA“ (Connect Boarding Application). Hier muss der Verkäufer die Skoda ID des Käufers und die Kommisionsnummer der Bestellung eintragen. Der Käufer erhält kurz danach eine Mail mit einem Link. Beim Öffnen des Links wird in der MySkoda App das Fahrzeug des Käufers in der App hinzugefügt.

Wissen nicht alle Verkäufer und wollen nicht immer alle machen, da dann möglicherweise der Käufer "nervt", wenn das Auto zum Händler geliefert wurde...

Super, danke! Die Kommisionsnummer müsste ich vom Fuhrparkmanagement erhalten können, oder? Wie gesagt, mein Händler ist wenig motiviert, je mehr ich konkret liefer, desto weniger kann er sich rausreden.

Wegen der App habe ich mit dem Händler gesprochen. Dem ist gar nicht bekannt, dass ich irgendeinen Status einsehen könnte und er hat noch nie was freigeschaltet.

Ich werde mal beim Fuhrparkmanagement anrufen und nachfragen wie das mit den Felgen abläuft. Es wäre cool wenn die Winterreifen nicht auf 21" daher kommen.

Viele Wege führen nach Rom.

Alternativ würde mir noch einfallen:

• abnehmen
• korpulentere/n Partner/in suchen

Mich nervt am Enyaq dass er noch nicht da ist.

Bei mir gibt's keine Verzögerung, es bleibt bei Februar, wobei mein Händler maximal unkonkret ist. Selbst wenn der Wagen in Produktion ist, kann das noch ewig dauern bis ich ihn bekomme. Angeblich wissen sie nichtmal, dass das Auto zu ihnen geliefert wird. Das die Kiste da ist wissen sie erst, wenn sie auf dem Hof steht. Dann wird sie ganz regulär ins Auftragsbuch eingetragen. D.h. wenn grad Reifenwechselsaison ist und die Werkstatt ausgebucht, steht der Wagen auch mal 4 Wochen beim Händler.

Auch die Winterräder können erst bestellt und die Zulassung beantragt werden, wenn die Fahrzeugpapiere vorliegen. Zweiteres kann ich verstehen, ersteres überhaupt nicht. Ist ja nicht so, dass sie nicht wissen, welche Felgen auf das Fahrzeug passen.

Grundsätzlich muss ich sagen, ist das der demotivierteste Ansprechpartner, den man sich vorstellen kann. Vermutlich ist er deswegen Geschäftskundenberater. Da muss man nix verkaufen, die Kunden kommen von selbst.

Stimmt es, dass man nicht in der Skoda-App freigeschaltet werden kann, wenn man über das Fuhrparkmanagement der Firma geleast hat?

Und hat man ein Mitspracherecht bei der Felgenauswahl für die Winterräder?

Oje, dann werde ich morgen auch mal meinen Händler belästigen. Ich muss eh wegen der Freischaltung in der App nachfragen wenn er mich nicht jede Woche am Telefon haben möchte.

Wenn sich das bei mir auch über den März hinaus verzögert, werde ich ernsthaft überlegen müssen wie es weiter geht.

Zitat von Meik

Außer die 99& überdurchschnittlich guten männlichen deutschen Autofahrer.

Hier, ich! Überragend sogar!

Nach meinem ersten Kontakt mit ESP fand ich das System saudoof. Ich wollte mit einer C-Klasse quer durch eine Kurve als plötzlich das ESP eingegriffen hatte. Das hat mich total erschreckt, weil das Auto völlig unerwartet reagiert hat und hab gegengelenkt und fast den Boardstein geküsst. Aber nur fast, siehe oben!

So wie manche fahren und Assistenzsysteme nicht als das begreifen, was sie sind: eine Unterstützung und kein Ersatz des eigenen Gehirns, wird es eh Zeit für vollautonomes Fahren und dem Verbot vom Individualverkehr.

Ich bin mal gespannt wie es mir damit gehen wird. Am Anfang werde ich klar alles ausprobieren und alles wird cool sein. Aber sobald es anfängt zu nerven, schalte ich sowas gerne ab. Und lass es dann so. Das wäre viel Geld für nichts.