Kann ich so nicht bestätigen. 6.01 läuft völlig problemlos.
Ich bin eh hin- und hergerissen, ob ich auf das Update bestehen soll. Geht das nur in der Werkstatt oder auch OTA?
Kann ich so nicht bestätigen. 6.01 läuft völlig problemlos.
Ich bin eh hin- und hergerissen, ob ich auf das Update bestehen soll. Geht das nur in der Werkstatt oder auch OTA?
PS: Sorry für die Schmierer auf dem Display - werde das mal sauber machen 🙈
Hättest du es nicht geschrieben wäre es gar nicht aufgefallen.... ![]()
Hallo zusammen
Wer hat bereits die Software 6.0.1 bekommen, und hat eine deutliche Verbesserung der Stabilität festgestellt bezüglich Gastkonto etc?
Oder allenfalls festgestellt, das sich gar nichts verbessert hat.
Wir bekommen unseren Enyaq am Dienstag und ich habe gestern nachgefragt, ob 6.0.1 installiert sein wird. Mein - ausgezeichneter - Verkaufsberater hat mit seinem jungen Kollegen in der Werkstatt gesprochen und der möchte das Update nicht installieren sondern auf die neue Version Ende September warten. Seiner Aussage nach gibt es einfach zu viele Probleme - vor allem mit der Nutzerauswahl und dem dann nicht mehr vorhandenen Hauptaccount. Diese Problematik scheint sich mit dem neuesten Update eher zu verschlimmern.
Ich verabschiede mich auch mal hier. Habe heute meinen Enyaq RS in Olibogrün in Empfang genommen. Bestellt am 30.3., gebaut am 12.8. und geliefert am 21.8. Die ersten Kilometer waren einfach nur toll. Ist mein erstes Elektroauto und bleibt nicht das Letzte. Die Auslieferungssoftware war die 6.01. Also gleich mal den digitalen Schlüssel aktiviert. Funktioniert problemlos. Bis jetzt läuft auch alles wie es soll.
Gute Fahrt! Wir bekommen unseren in der selben Farbe - allerdings als 85 Sportsline in Ermangelung einer schnell lieferbaren RS Alternative - am Dienstag.
Die Farbe ist einfach so wunderschön 😊
Soweit ich es in Erinnerung habe, waren das "normale" Kunststoffteile - weder ganz glatt noch besonders rau. Ich weiß nicht, wie ich es besser erklären soll. Aber es hat - zumindest in unserer Zeit - gut gehalten und hat auch die Waschanlage überstanden. Der Folierer war aber zu Beginn auch skeptisch. Die Folien werden auch immer besser und widerstandsfähiger.
Damit hat sich mein Beitrag voller Halbwissen darüber erledigt 😉
Den Video-Inhalt kann ich genau so für den neuen Enyaq bestätigen.
Ich selbst fahre B - Standard. Die starke Einstellung ist mir viel zu direkt.
Eine Anmerkung: Wenn die Ampel grün wird und man ist der erste an der Kreuzung, dann ist er bei mir noch nie von selbst losgefahren.
Wenn du den TA aktiviert hast? Ich glaube, nur mit Tempomat macht er das nicht.
Der erste Youtuber, bei dem Hose und Autofarbe perfekt harmonieren. Alleine dafür bin ich schon dankbar 😊 - und für "leida hot des Auto des nicht, dass ma bei 70 sogn kaun: Fohr 75. Wia a normala Mensch."
Interessant ist die Tatsache, dass scheinbar bei 100% Batterieladung die volle Rekuperationsleistung vom OPD anliegt - das kenne ich zum Beispiel von Tesla so nicht.
Einige andere Neuerungen sind auch dabei, die ich noch nicht kannte. Freue mich schon, bei meinem Enyaq dann alles auszuprobieren.
Danke für den Link!
Danke für den Tipp. Nicht so sehr wegen der Aktion mit den gratis Ladetagen sondern wegen der App an sich. Wir hätten dann - mit PowerPass Abo 0,39 bei Ionity und 0,49 nach dem Aktionszeitraum ohne Abo bei Smatrics und Verbund eine gute Gesamtlösung für Österreich.
Mir ging es eigentlich auch garnicht um sicherheitstechnische Dinge.
Ich möchte einfach einen normalen Griff haben, fertig, da muss nichts ausfahren oder herausgedrückt/gezogen werden.
Rein optisch finde ich einen normalen Griff auch schöner.
Man muss halt zumindest nach Außen Veränderungs- und Anpassungsbereitschaft zeigen.
Nach Innen wäre es bei VW/Skoda allerdings oft besser.