Oder auf die Klima Taste. Der Enyaq hat ja noch Tasten ?
Beiträge von Henning
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.... Aktuell geht meine Tendenz stark in die Richtung, dass ich es einer Organisation spende, die Zertifikate vom Markt nimmt.
kann man denn nicht sein Zertifikat direkt bei der Behörde anfordern und sich dann in die "Schublade" legen? So gibt es keine Verluste mit dem Handel derer.
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Ich habe keine Innenraumüberwachung. Jedoch kann ich die Menüpunkte der Einstellung auch vor dem Start der "Zündung" sehen.
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Ist mir noch nicht aufgefallen. Und die Kinder drücken dort gern darauf
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Kermit Ich glaube das geht auch nur so. Ich habe zumindest das so verstanden, dass compensators.org nur mit Spenden die Zertifikate kaufen kann. Du kannst selbst kein Zertifikat spenden. Bedeutet, man muss das Zertifikat dreckig verkaufen und hoffen so viel Geld zu bekommen, dass man mehr CO² einkaufen kann als man der Industrie mit dem eigenen Zertifikat zur Verfügung stellt (2 t?).
Das kan ja nicht wirklich funktionieren. Alle Beteiligten wollen eine Provision/ Marge...
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Da sind noch andere Dinge, wie
"Ladevorgänge ohne zusätzliche Karte abrechnen. Letzteres beherrscht bisher nur Tesla. "
Kann mich erinnern, dass es auch schon bei
Ford
BMW
Mercedes
Porsche
.....
funktionieren sollte
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Das Design passt gut zum Enyaq. Schwarz würde ich gerne an einem valvet Red Sports line sehen.
Zu meinen Chrom Leisten ehr Titan grau. ? Aber das Thema ist für mich ja schon geklärt.
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Was soll denn alles durch dieses Update verbessert werden?
https://de.motor1.com/news/554639/volkswagen-schneller-laden-als-tesla/
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Der Preis der Bidi-WB muss natürlich stimmen.
die Marge zwischen Stromverkauf, PV Erzeugung und Stromankauf bei regenerativen Stromüberfluss muss stimmen. Dann kann man beurteilen ob die Bi- DC WB tragbar ist.
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