So, ich habe zumindest gefunden, wo ich die Innenraumüberwachung dauerhaft ausschalten kann. Mal sehen, ob jetzt Ruhe ist.
Niels
Beiträge von Muscho
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meinst du die Benachrichtigung, wenn man Battery Care deaktiviert? Ich habe da ebenfalls nie etwas gefunden um diese Meldung abzuschalten.
Ja, also wenn nach dem Laden das Battery Care automatisch wieder aktiviert wird.
Niels
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Hast du einen OBD-Dongle angesteckt? Die können teils die Alarmanlage auslösen.
Nein, die Karre steht wie geliefert vor der Tür. Vielleicht war die Innenraumüberwachung auch wieder aktiv. Ich habe gelernt, dass sie sich bei jedem Schließen wieder aktiviert, und ich kann nicht ausschließen, dass das noch einmal der Fall war.
Niels
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Moin zusammen,
Vorgestern hat meine Nachbarin mich darüber informiert, dass mein Auto blinkt und piept. Ich dachte ok, vielleicht habe ich ein größeres Insekt im Auto, welches die Innenraumüberwachung auslöst. Also bin ich raus und habe diese deaktiviert. Gestern stand das Auto den ganzen Tag und jetzt geht die Party mitten in der Nacht ohne erkennbare Einflüsse wieder los. Damit mache ich mir keine Freunde in der Nachbarschaft.
Ist da was bekannt, bzw. kann ich irgendwo sehen, was der Auslösegrund war? Für jedes Rückstellen auf Battery Care Mode bekomme ich eine Systemmeldung, hierfür sehe ich nichts.
schlaflose Grüße
Niels
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Na dann muss ich wohl mal das Gespräch mit dem Dealer des geringsten Misstrauens suchen.
Danke
Niels
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Das Problem bei Schnee soll nach meinen Recherchen sein, dass das ESP keinen Schlupf zulässt, was für eine Heckschleuder ja auch erstmal gut ist. Da hilft jedoch bei Schnee und Eis dann kein fahrerisches Können, denn leicht durchdrehende Räder helfen. Wenn die Elektronik zu schnell die Power abdreht, dann hat man nichts mehr zum Arbeiten. Aber erstmal kommt jetzt der Sommer.
Niels
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Ich habe mich beim Coupé gegen den RS entschieden. Die Nachteile aus meiner Sicht: Größerer Wendekreis, Höherere Verbrauch.
Ging mir auch so, ich hatte jedoch noch Probleme mit den Sportsitzen, die sich für mich auf einer ausgiebigen Probefahrt als zu eng erwiesen. Auf der Standardbestuhlung sitze ich besser. Der Wendekreis ist echt der Hamner und macht auf der Straße im Vergleich zu meinem vorherigen Karoq mehr aus, als auf dem Papier. Auf dem heimischen Wendepunkt schaffte der Karoq es gerade so in einem Zug, der Enyaq steht gefühlt nach dem Wenden in der Mitte der Straße. Vermutlich wäre ich mit dem Allradradius auch zufrieden gewesen. Ich habe mir gesagt, dass Allrad besonders im Schnee Sinn macht, den wir bei uns kaum haben. Kaum gedacht und bestellt, kam der diesjährige, heftige Winter mit Dauerschnee. Ich hoffe mal, dass es das jetzt wieder für die nächsten Jahre war.
Niels
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Ich hänge mich da mal ran. Ich habe ein nagelneues Coupé und muss DAB-Aussetzer feststellen. Ich hatte früher mit meinem S-Max (Antenne in den Fensterscheiben) auch genau an diesen Stellen Probleme, jedoch nicht so massiv. Vom Mercedes wie auch dem Karoq danach kenne ich diese Probleme überhaupt nicht mehr, nun ist tritt es beim Enyaq wieder auf und das noch heftiger als ich das je erleben musste. Natürlich immer auf die selben Sender betrachtet, die ÖR hatte ich jetzt nicht an, die werden im Ernstfall auch auf FM umschalten (solange es das noch gibt).
Niels
