Natürlich testet man grade bei einer Testfahrt das stärkere Bremsen. Ich will doch wissen, wie sich die Fuhre dann bremsen lässt und frage sonst nach oder schaue sonst nach einem anderen Auto, wenn da nix kommt.
Beim 26er hatte ich das getestet - in Maßen und fand halt den Übergang von reku auf Bremse nicht linear, irgendwie halt merkbar und für mich ohne Erfahrung halt seltsam, aber nicht schlimm. Natürlich hab ich keine komplette Vollbremsung hingelegt nur mal stärker vor ner Ampel gebremst.
hab beim Probefahren des mj26 das Verhalten gehabt, dass zwischen bremsen für Rekuperieren und bremsen wirklich bremsen kein lineares Verhalten spürbar war. Also zum Rekuperieren war die Bremse gefühlt normal, zum richtigen Bremsen musste man unverhältnismäßig stärker reindrücken. Ist das beim MJ27 auch noch so? Kanns schlecht beschreiben, sorry 
witzig, so eine alte, kratzige Decke aus k.A. wann hab ich auch noch immer dabei, oder ist das bei dir nur ne opt. Täuschung. Wie schon geschrieben: Bevor ich ne volle Box tragen müsste, würde ich so eine Sackkarre mitnehmen, ja.
Die kannste im Urlaub ja auch dann für andere Dinge verwenden, wenn man seinen ganzen Kram in seine Unterkunft verbringen muss.
wozu? Verkompliziert die Sache unnötig (schlechtes / kein Netz für das Gerät, Anschaffungskosten, Infrastruktur). WÜrde nur die Kosten in die Höhe treiben und für einmal alle x Jahre ne Olle Plakette vom Halter einkleben zu lassen ist 0 Aufwand und kostet 5€.
Dieses Auslesen und Plaketteweglassen ist daher totaler Unsinn, nur um vielleicht einen minimalen. optischen Fleck wegzulassen, wenn du mich fragst. Aber das kann ja jeder halten wie "ein Dachdecker"
warum nicht auch den E Fahrzeugen ohne E am Kennzeichen die Fahrt ohne Umweltplakette ermöglichen? Verstehe ich nicht. Man muß es doch nicht immer so kompliziert machen.
Das ist schon das Einfachste, wüsste nicht, was daran kompliziert sein soll.
Wie soll einer das E-Auto als solches erkennen, der sich mit Autos nicht auskennt und den es auch nicht groß interessiert?
(Z. B. bei Kontrollen durch das Ordnungsamt)?
Glaubst du, die machen dann jedes Mal ne Abfrage in einer Datenbank? Ich denke eher nicht.
Die Bundesregierung schafft die grüne Plakette für E- Autos ab. Zukünftig reicht das KFZ-Kennzeichen mit dem “E”, um in eine Umweltzone einfahren zu dürfen.
Das war m.M.n. schon längst überfällig. Die Bundesregierung ändert das im Rahmen des Bürokratieabbaus.
ist aber noch nicht beschlossen, soweit ich weiß, oder?
Es wird lediglich mal drüber lamentiert und vorher (hoffentlich) nachgedacht.
hab (noch) kein eHerausforderungen. Vermutlich mangels Auto?
danke, also bevor ich auf 300 Punkte spare, kaufe ich das care-connect (ist doch das das Selbe wie skoda-connect, oder?) lieber für 15€
Die einzigen Prämien in Deutschland sind z.Zt. Verlängerungen von Services, wie z.B. Care Connect o.ä.
Und auch die sieht man nur wenn der gerade ausläuft oder nicht abgeschlossen ist.
wieviele Punkte "kosten" diese Prämien denn? Weißst du oder war Anders das bzw. gibt es eine Übersicht irgendwo?
