Beiträge von boylornsen

    Moin,

    habe gestern noch mal eine Probefahrt gemacht, u.a. um meine Wallbox zu testen.

    Danach noch kurz mit dem Verkäufer gesprochen.

    Im Moment tut sich am Status angeblich nichts, weil in KW48 ja einige Änderungen gemacht werden.

    Muss aber nichts heißen, denn im Auslieferungsraum meines AH stand ein Eny, der nach meinem bestellt wurde und aus einer Quote von 2022 stammt. Zum Vergleich: meiner wurde Ende Juli 2021 mit einer Quote von Dez. 2021 bestellt. Skoda plant und baut also mit dem Würfelbecher...

    Angeblich denkt man bei Skoda wohl auch darüber nach, die Quotierung für den Eny abzuschaffen.


    Das Warten geht also weiter und die Vorfreude nach der zweiten Probefahrt steigt :)

    Danke Dir Rainer für den Tipp. Denke auch da mal drüber nach, allerdings darf man nicht vergessen, daß zwischen meinem Router hier oben und der TG sechs solide dicke Betondecken sind, ob das ASUS-Teil da durch kommt? Außerdem hätte im Erfolgsfall die gesamte Nachbarschaft mein WLAN verfügbar (o.k., abgesichert zwar, aber immerhin)

    Moin,

    wenn das alles Stahlbetondecken sind, wird schon nach der ersten Decke Schluß sein.

    Hast Du denn überhaupt Mobilfunkempfang in der TG? Falls ja, könnte man ja einen Router mit SIM-Kartenslot nehmen. Dann eine Prepaid Karte reinstecken und dann über VPN mit Deinem "Hausnetzwerk" verbinden.

    Moin,

    wie lang soll denn das LAN-Kabel werden? Länger als 100m sollte es nicht sein.

    Ansonsten vielleicht einen WLAN-Repeater verwenden?


    Gruß

    Jens

    Da kann evtl. ein Blick in die Montageanleitung der Wallbox helfen.

    Bei meiner Vestel WB z.B. muss man bei einer 11kW WB eine 5x4 mm2 Leitung legen, bei 22kW müssen es 5x6 mm2 sein.

    Im Zweifel würde ich eher zur 5x6 mm2 greifen, da der Preisunterschied eher gering sein dürfte.

    Also dass ein Überspannungsableiter vorgeschrieben wäre nur weil man eine Wallbox installiert, wäre mir neu. Was gefordert ist, ist ein DC-Fehlerstromschutz. Vielleicht bringt das der ein oder andere Laie durcheinander. Oder kannst du sagen, welche VDE-Vorschrift sich diesbezüglich "schwammig" ausdrückt?

    Ich hatte auch an anderer Stelle etwas gelesen, dass man nur bei "signifikanten" Änderungen einen entsprechenden Ü-Ableiter einbauen muss. Fragt sich nur, was sind signifikante Änderungen? :/

    Moin zusammen,

    ich warte nun auch schon/noch einige Wochen auf die Lieferung meiner Vestel WB.

    In der Zwischenzeit bereite ich die Verkabelung vor.

    Mein Elektriker hat auch schon einen FI und Sicherungen gesetzt.

    Heute kam im Gespräch mit einem Nachbarn das Thema Überspannungsschutz auf.

    Musstet ihr beim Einbau der WB auch einen Überspannungsschutz im Verteilerkasten/Sicherungskasten einbauen (lassen)?


    Mir geht es nicht um die Frage, ob dieser sinnvoll ist; ich würde zunächst nur mal die rein rechtliche Seite wissen wollen, ob man dazu verpflichtet ist. Die Auslegung der VDE ist womöglich etwas schwammig.


    Vielleicht habt ihr ja interessante Rückmeldungen.


    Gruß an alle

    Ah ja, gerade im Thema "Skoda Enyaq iV - Bestellung - Lieferzeit - Auslieferung 2021" gelesen dass das ein österreichisches Problem sein dürfte. In D oder CH noch keine solche Schreiben aufgetaucht? :/


    Ich habe auch bei meinem AH (in Deutschland) nachgefragt und ihm wurde von der Disponentin bestätigt, dass es dieses Problem nicht gäbe. Mein bestelltes Fzg. ist weiterhin als "baubar wie bestellt" im System gelistet.

    Vielleicht tatsächlich ein Problem in Ö?

    Vielleicht hängt es auch mit der Quote des AH zusammen? Man blickt halt leider überhaupt nicht mehr durch :/

    Und was kostet Dich das insgesamt? Zweites paar Reifen und 2x umrüsten, einlagern etc.


    Die Ganzjahresreifen sollen bei meinem Händler 600 Euro aufpreis kosten. Dann sind die Sommereifen aber auch in Zahlung gegeben...

    Das weiß ich noch nicht. Deshalb sammle ich über diesen Beitrag ja Meinungen zu GJR ein.

    Zwei mal Reifen umziehen in 4 Jahren (einmal zu Beginn und einmal zum Ablauf des Leasing) dürfte nicht allzu sehr ins Gewicht fallen.

    Die Reifen lagere ich bei mir zu Hause ein.

    Als Vorteil sehe ich, dass ich nach 4 Jahren nahezu "neue" Reifen wieder zusammen mit dem Fzg. abgebe.