... ist VW typisch völlig normal, die Radauflagen aller VWs der letzten Jahre setzen Rost an(und damit meine ich eben VW, Audi Skoda Seat) warum soll da jetzt die Hinterachse der MEB eine Ausnahme bilden, sieht echt sch... aus, ist mir aber egal(meinen Chef stört das, es gibt aber seitens VW keine Lösung Stand der Technik laut Serviceteam)
Beiträge von norman506
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Hab auch ende September bekommen. Unverbindlich natührlich🤬 Wieso sollte dahin die Prämie futsch sein? Dachte nur Geschäftskunden, oder meinst du ist bis dahin der Topf leer
über 50% der Neuwagenbesteller sind Geschäftskunden, dass wird hier im Forum nicht anders sein(und da wird es ab September eng mit der Emobilität)
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Die Wahrscheinlichkeit, dass der ULT sich wieder nachhinten bei mir zieht ist gar nicht mal so gering, wenn man beachtet, dass ich auch via meinAuto bei R&G bestellt habe und genau in dem Zeitraum, wo 100% keine Quote mehr da war. Daher rechne ich nicht wirklich, dass die KW 35 bleibt.
Außerdem ist das neue Fahrzeug finanziell noch ein stücken interessanter, als der Enyaq, mit einer sehr ähnlichen Ausstattung.
Einzig auf die Anhängerkupplung muss ich verzichten, aber auf diese kann ich verzichten. Zur Not leih ich ein Sprinter oder LKW aus
...magst du uns sagen, welches Ersatzfahrzeug du gekauft hast?
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Und in z.b. Italien bist du im Oktober ohne Winterreifen bei 25°und Sonnenschein ganz entspannt ü200€ los, egal wie Sinnbefreit das ist
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Da stimmt etwas nicht an der Geschichte. Auf keinen Fall würde es einer Versicherung gelingen hier eine Zahlung zu verweigern. Die Temperatur alleine ist kein Grund für Winterreifen. Selbst bei
Minusgraden sind Sommerreifen auf trockener(!) Fahrbahn besser als Winterreifen. D.h. hier muss noch irgendwo eine Nasse Straße im Spiel gewesen sein.
... das ganze läuft noch vor Gericht und da ist es wie auf hoher See, man ist in Gottes Hand. Wer will am Ende genau sagen was da im Wald am Rande des Westerwaldkreis für Bedingungen geherrscht haben? Fakt ist, die Versicherung sitzt erst mal am längeren Hebel*hat mehr Budget) um sowas auszufechten, in D ist situative Winterreifenpflicht, subjektiv würde niemand im September Winterräder aufziehen(außer in Norwegen).
Wenn du erst mal ne Rechnung über 30000€ vor dir liegen hast und am Ende ein Angebot zur Güte über 3000 €kommt freust du dich vielleicht sogar;) andersrum kann dir keiner was wenn du im Sommer GJR drauf hast(sind ja für die Nutzung gedacht) ... aktuell kommen die Damen und Herren in den Autokonzern auf seltsame Ideen um ihre pfründe zu retten
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Hatte er jetzt Sommerreifen drauf oder GJR? Falls er GJR hatte würde das bedeuten dass die Versicherung das trotzdem nicht als "angemessene Bereifung" versteht?
da hatte er noc h Sommerreifen drauf, seit diesem Vorfall und dem Stress mit der Versicherung nur noch GJR
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...mein Bekannter ist mit seiner Mercesdes C Klasse(Firmen Leasing ) im September abends im Wald abgeflogen(kurvige Strecke)
Es war trocken wenig Laub(war noch September) aber kühl(Temperatur so 4Grad laut Auto).
Seine Vollkasko(Mercedes Leasingbaustein) weigert sich zu zahlen, Begründung : für die Situation falsche Bereifung(unter 7 Grad wären Winterreifen besser gewesen) ... man streitet sich aktuell noch in seiner Firma gibt es keine Sommereifen mehr auf den Dienstwagen, sondern nur noch GJR
Es kann selbst im Juli Nächte geben wo die Temperaturen deutlich einstellig werden und in der Übergangszeit besteht die Gefahr immer...
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... ich bin gespannt, ob und wer sich für das Geld einen Kia anstelle eines Mercedes, oder Tesla kauft...
Aktuell tut sich viel auf dem Markt es bleibt spannend
wobei für einen 7 Sitzer ja schon immer viel Geld aufgerufen wurde(ein Bulli war alles, außer billig) -
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Das mit Bentley möge man mir erklären.
Wieso Panik?
Nach 14 Monaten sind wir nun 6 statt 4 Familienmitglieder und die Leasingrate würde ab September durch die wegfallende Förderung um 50% steigen.
Da kann man ja schon auf die Idee kommend sich neu auszurichten. Was ja grade viele schon mit dem ModelY vollzogen haben.
Warum nun grad ich den Verstand verliere erschließt sich mir nicht.
Vielleicht erklärst du oder Selenium mir das nochmal.
wenn sich die Situationen so deutlich geändert haben, und man noch die Möglichkeit hat zu reagieren sollte man es tun...
Wenn die Förderung weg fällt muss man rechnen und bei 2 Fahrgästen mehr sowieso. Ich würde mir jetzt kein Fahrzeug anschaffen, dass doch überhaupt nicht meine Bedürfnisse erfüllt... will man immer mit 2 Autos fahren? Oder ein Drittwagen halten mit allen Problemenn(Kosten, Fahrzeuge werden durchs rumstehen nicht besser, usw)
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Hallo zusammen,
bei mir war heute glücklicher Abholtag nach Reparatur der Tür.
Ich habe mir die Tür genau angesehen - für mich optimal lackiert und keinerlei Unterschiede zu sehen zum Rest des Fahrzeugs.
Grund für den Tausch war wohl ein Transportschaden - auf dem LKW muss etwas seitlich gegen das Fahrzeug/die Tür geschlagen sein.
Entsprechend kein Vorwurf an Skoda - das die Lieferung der neuen Tür knapp 3 Wochen dauert ist allerdings ohne Worte….
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Gruß
VESTstromer
Ich habe auf die Stoßstange von meinem Kodiaq 4 Monate gewartet (in 2018) habe den damals blind bestellt und in September bekommen, in der ersten Woche Urlaub ist mir einer rein gefahren. Auto fahrtüchtig sh aber doof aus, zuerst hatte der Gutachter keine Daten zu Fahrzeug im System, (zu neu) und dann gab es einfach keine Ersatzteile(die gingen wohl nur ans Band zur Produktion) das ganze vor Corona und Ukraine, ist also bei Skoda völlig normal;) (so wie Lieferzeit für Neuwagen)
