Habe 5.6 ab Werk und in der App steht jetzt auch, dass 5.6.4 bald verfügbar sei.
Beiträge von asdfa
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Vermutlich handelt es sich eher um ein Temperaturproblem – in Norwegen hatten wir Temperaturen um 0 °C.
Wie kommst du auf die Annahme? Bei mir ist es auf einem Parkplatz passiert und das Auto stand schräg. Denke aber deshalb nicht, dass das Problem mit der Schräglage zusammenhängt…
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enopol ich meinte die Probleme mit der Handerkennung.
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Also mit Gesetzen hat das nun mal gar nichts zu tun.
Was cdE-Evil-Homer vermutet, kannvich mir auch gut vorstellen. Es hilft z.B. oft, die Hand mal wegzunehmen, anstatt nur dienPosition oder die Griffkraftbzu verändern. So als ob durch das Wegnehmen wieder ein neuer Nullwert gesetzt wird… wie auch immer, wir werden das hier nicht lösen, es ist eben einfach so.
Aber bei meinem alten Ford Focus war das viel besser, dort wurde die Hand durch minimale Lenkbewegungen erkannt. Da konnte man einfach ab und zu mal ganz minimal in eine Richtung drücken. Finde ich besser als diese schlecht funktionierende kapazitive Lösung.
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Ich interpretiere die Anzeige mittlerweile so daß aktuell 5.4.4 installiert ist und nicht daß es die neueste Version wäre.
Ja klar, das ist doch eigentlich überall so wenn es um software und Updates geht. Solange, bis für dein Auto ein Update angeboten wird, hast du auch die aktuelle Version. Egal, ob schon eine neuere Version existiert für andere Autos.
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Ich finde das mit der Handerkennung auch so unglaublich nervig. Was hat man sich dabei gedacht?
„Lass uns die Handerkennung empfindlicher einstellen! Das nervt doch die Kunden!“
„Nein, es gibt Handcreme dafür oder sie sollen halt bei EBay nach so nem Plastikteil mit Kabel suchen!“
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Ich finde, Skoda hätte eine Simply-Clever-Handcreme dazugeben können, vielleicht in einem extra kleinen Fach neben dem Lenkrad…
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Eigentlich nicht zu fassen, dass man sich über sowas Gedanken machen muss. Das was Scoo beschreibt, ist ja eine ganz normale Nutzung des Autos! Wäre wirklich traurig, wenn man damit das Auto quasi „kaputt“ machen würde…
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Hab ich das richtig verstanden?
Ja 🙂
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Bremsen mittels Reibung erzeugt Wärme, wäre unsinnig darüber zu streiten
Aber es gibt eben NICHT den von dir angenommenen zwingenden Zusammenhang beim Enyaq (und bestimmt vielen anderen E-Autos) zwischen Bremspedal und Bremse mittels Reibung, wie ich weiter oben schrieb und auch bljack direkt über deinem Post erwähnt hat. Das Auto steuert, wann es rekuperiert und wann mittels Reibung bremst, auch beim Betätigen des Bremspedals.
