Beiträge von Stawal

Zitat von Stawal

Nachdem ich die Skoda EV Lounge kontaktiert habe, war ich nach ihrer Antwort guter Dinge. Heute hat mich der Chef meiner Vertragswerkstatt angerufen und mich zusammengeschissen, was ich für ein Wirbel mit Skoda mache und ob ich kein Geld habe das selbst zu bezahlen. Er sei schon die ganze Woche am Telefon mit Skoda und er hat dafür keine Nerven mehr. Bin echt ohne Worte, habe den Vorfall an Skoda gemeldet.

Ich hatte schon einen Termin bei einer anderen Werkstatt, nun ruft mich der Chef der oben genannten Werkstatt an und sagt mir, er hat die Batterien bekommen und Skoda übernimmt die Kosten. Als wäre nie etwas gewesen. Ich war heute dort und nun ist nach 6 Monaten das Problem endlich erledigt, ohne etwas zu bezahlen. Er meinte wegen der Kulanz, es wurde für mich eine Ausnahme gemacht... also werden weiterhin andere Kunden abgezockt... Danke jedenfalls an dieses Forum! Nur das Anschreiben der EVLounge auf Facebook hat bis zum Schluss etwas gebracht.

Hallo zusammen. Ich fahre regelmäßig von der Stadt auf 300 Höhrenmeter nach Hause auf 500 Höhenmeter und umgekehrt. Auf der Strecke höre ich immer pro Fahrt einmal ein lautes Knacken vom Unterboden. Es passiert nie an der gleichen Stelle auf der Straße. Ich bin gerade 3 Mal hoch und runter gefahren und es passiert wirklich immer pro Fahrt. Ich war gerade in der Werkstatt und die meinten es gibt eine TPI wo die Aluminiumplatte, die auf der Hochvoltbatterie liegt daran Schuld ist. Diese müsste gegen einer neuen Platte aus einem anderen Metall getauscht werden. Sie prüfen, ob das durch der 7 Jahres Garantie der Hochvoltbatterie gedeckt wird oder nicht. Für eine genauere Analyse werde ich das Auto einen Tag in der Werkstatt lassen. Hat dazu schon jemand Erfahrung?

Somit löst sich das Rätsel, warum mein Enyaq erst neulich nur ~7kW an einer 3 phasigen 22kW Ladestation geladen hat, danke für die Info.

Ich bin heute 254km gefahren und habe 52% gebraucht (Von 74 auf 22%). Von der Schweiz nach Südtirol über zwei Pässe, Fluela und Ofenpass. Start und Ziel waren auf gleicher Höhe. Bin sehr zufrieden für ein Auto mit fast 100.000km. Sommerreifen 20 Zoll Vega.

2026-05-04-16-17-20-536_1.jpg

Sehe ich die Kosten fürs Laden pro Ladestation vom Powerpass nur in der App?

Du kannst den letzten Punkt auch einzeln ausführen. Es ist nur wichtig zu warten, bis der Enyaq in den Privacy Mode bzw. Offline geht, bevor du die zwei Optionen wieder aktivierst.

Habe ihn später nochmal angerufen und ihm meine Meinung gegeigt. Die sehen mich natürlich nie wieder.

Wenn der Bug durch 3.8 verursacht wird, kann es nicht sein, dass 3.9 diesen Bug behebt?

Ich hatte auch seit 21.04 keine Verbindung mehr. Habe Skoda kontaktiert, der letzte Punkt mit 1 Minute warten hat geholfen:

Wir empfehlen, folgende Schritte durchzuführen:

• deinstallieren Sie die App
• löschen Sie den Cache und die Cookies
• starten Sie Ihr mobiles Gerät neu
• installieren Sie die neueste Version der MyŠkoda-App
• testen Sie das Verhalten erneut

Zusätzlich schlagen wir vor, diese Schritte durchzuführen, falls das Problem weiterhin besteht:

• starten Sie das Infotainment-System in Ihrem Fahrzeug neu, indem Sie die Ein-/Aus-Taste etwa 10 Sekunden lang gedrückt halten (bis das Škoda-Logo erscheint)
• gehen Sie zu Menü - Benutzer - Einstellungen - Datenschutzeinstellungen und deaktivieren Sie die Schalter „Fahrzeug-/Nutzungsdaten“ und „Standortdaten senden“, und aktivieren Sie diese nach einer Minute wieder

Dies sollte die Verbindung zu Ihrem Fahrzeug wiederherstellen. Das kleine Globus-Symbol, das die Verbindung zum Backend anzeigt, sollte weiß sein.

Nachdem ich die Skoda EV Lounge kontaktiert habe, war ich nach ihrer Antwort guter Dinge. Heute hat mich der Chef meiner Vertragswerkstatt angerufen und mich zusammengeschissen, was ich für ein Wirbel mit Skoda mache und ob ich kein Geld habe das selbst zu bezahlen. Er sei schon die ganze Woche am Telefon mit Skoda und er hat dafür keine Nerven mehr. Bin echt ohne Worte, habe den Vorfall an Skoda gemeldet.

Zitat von Stawal

Ich habe gestern mit Skoda Italien telefoniert: das Auto ist außerhalb der Garantiezeit, Skoda übernimmt keine Kosten. Es ist ihnen egal, was andere Leute in Foren schreiben oder was für eine TPI ich habe. Wenn die Werkstatt sagt es wird nichts gemacht, dann ist das so.

Ich werde jetzt noch als letzte Hoffnung die Skoda EV Lounge auf Facebook kontaktieren.

Nachdem ich die Skoda EV Lounge auf Facebook kontaktiert habe, kam folgende Email von der Skoda Zentrale:

"Thank you for sharing your experience regarding the back up battery module with us. We genuinely appreciate your feedback and understand the importance of addressing your concerns towards the Headquarters via social media.

We are truly sorry for the issues you’ve encountered after the SW update to 3.8 and that you did not fing understanding at the dealers´. Please accept our heartfelt apologies for any inconvenience caused. Your case has been passed to the Škoda importer in your country, who will now manage it directly. The importer organization representing the brand Škoda is entitled to respond to all queries, comments, claims/complaints of customers in accordance with current legislation of your country and warranty and claim conditions as well as with the approved technology.

Rest assured, we will stay in contact with the importer to ensure your case is handled with care and efficiency. Your satisfaction is very important to us, and we are committed to ensuring a positive experience switch Škoda. Thank you for your understanding and patience."

Bin mal gespannt wie es weiter geht.