Wunsch (Träum) für 5.X: Auswahl der bevorzugten Ladeanbieter bei der Ladeplanung.
Ob wir das noch erleben werden? <Träum>
Andy
Beiträge von Andyg
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Eine Skandinavienschaltung kann man beim Enyaq werkseitig leider nicht auswählen.
oh… ich hatte gehofft/erwartet, dass solche regionalen Besonderheiten GPS-gesteuert aktiviert werden?
Andy
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Aah danke euch!! Da werd ich morgen gleich mal schauen! 😀
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Kurze (vielleicht blöde) Frage:
Situation: der Lichtschalter steht auf „Auto“. Es wird dunkel (Abend). Dann sollte sich das Abblendlicht automatisch einschalten, richtig?
Frage: Wie kann ich als Fahrer erkennen, ob das Abblendlicht tatsächlich eingeschaltet ist? Es scheint sich keine Kontrollleuchte o. ä. einzuschalten, sobald die Automatik das Abblendlicht einschaltet.
Oder hab ich die nur übersehen?
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Nein, ohne Abschlepper nach Hause gekommen.
Ist ja schon mal was 😮💨
Wie lange hat’s gedauert? ⏰
Und sonst irgendwelche Änderungen bemerkt? Funktioniert hoffentlich alles noch? Verschwindet der OK Button nun von alleine?
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Was habt ihr für Erfahrungen mit Harzflecken? Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipps oder Haushaltsmittel.
Mit Spiritus gehen die ganz easy weg. Hab ich damals bei meinem Ford C-Max nach Urlaub (im Pinienwald in Italien geparkt) immer wieder machen müssen.
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aber dafür darf man dort auch umsonst laden... Üblicherweise 2h, aber wenn keiner kommt...
…wenn sich das rumspricht wird’s da wohl bald Schlangen geben 🤣 Oder sie müssten noch ein paar mehr WBs installieren 😉
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Nach der Schrecksekunde habe ich festgestellt, dass das Navi der Meinung war ich bin auf einer Umgehungsstraße ca. 15 km entfernt.
Des Weiteren war das Fahrzeug nicht online (Weltkugel grau).
im weiteren Verlauf immer wieder die Meldung "keine Gelände Informationen vorhanden" oder so ähnlich.
Nach einer Pause (Busruhe) lief alles wieder normal.
hört sich nach dem verstörenden Erlebnis an, dass ich auch mal hatte, siehe hier.
Zum Glück über Nacht verschwunden (Busruhe) und nicht erneut aufgetreten. Zumindest bis heute.
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Es gibt hier schon 2 weitere Threads die von den Problem berichten, dass das OTA Update von 5.2 -> 5.4.4 nur die Versionsnummer anzuheben scheinen, ohne die entsprechenden Features. Eine Erklärung dafür scheint es noch nicht zu geben…
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Wäre es eigentlich eine Option, beim Abstellen zumindest im Winter als Notbehelf immer ein 12V-Batterieladegerät dranzuhängen, so dass die Ladung erhalten bleibt? Also den Enyaq beim Abstellen quasi „doppelt“ laden: die Traktionsbatterie über die Wallbox, und die 12V-Batterie über das Landegerät? 🙈
