Wobei der Frunk immer noch keine Gasdruckheber für die Haube bekommt und der Öffnungsmechanismus ist immer noch der gleiche, für einen Frunk dann zu komplizierte. Sowas hat man damals für Verbrenner gebaut, wenn einmal im Monat die Haube geöffnet werden musste, aber nicht für einen Kofferraum/Kabelraum mit mehrmaliger täglicher Benutzung.
Mein Ladekabel liegt im Kofferraum und ich habe schon überlegt, ob ich das überhaupt noch mitnehme. An der Wallbox ist ein Kabel dran und unterwegs lade ich DC. Wenn es im Frunk liegen würde, würde ich es auch nicht nehmen.