Bei mir hat sich gestern nach Wochen auch mal "Bezahlen fürs Parken" unverhofft installiert.
Hihi, bei mir auch.
Da ist der Server wohl mal aufgewacht.
Bei mir hat sich gestern nach Wochen auch mal "Bezahlen fürs Parken" unverhofft installiert.
Hihi, bei mir auch.
Da ist der Server wohl mal aufgewacht.
Du kannst Dir auch eine Route mit kostenlosem Laden bei Deinen Fans zusammenstellen. Ich wäre dabei. 😃
So ein Video gibt's glaub ich noch nicht. So mit kurzen Interviews bei uns einfachen Leuten.
Ich würde mich auch anbieten. Aber dann verbringt Matthias den Urlaub nicht in Dänemark sondern die meiste Zeit unterwegs.
Mit 11kW werden das lange Ladestopps. Aber zumindest in netter Gesellschaft.
Die längste Strecke ist nach Kiel mit knapp 190 km, wenn wir nicht mit der Fähre über die Elbe kommen und über HH fahren müssen. Ich bin gespannt , ob der 60er das in einem Rutsch packt oder wir nen kurzen Zwischen-Ladestopp einlegen müssen bevor wir in Kiel dann an einer HPC Säule stehen.
Das wird funktionieren. Es sei denn, ihr brettert mit 160km/h über die Autobahn.
Mit unserem 60er brauchen wir von kurz hinter Flensburg bis HH Mitte ca. 60% Akku bei Tempo 120-130km/h. Das sind etwa 170km.
nun, das Auto könnte die fehlenden Daten einfach zwischenspeichern und dann nachliefern
so läuft es z.B. bei der Cloud von SMA mit den Photovoltaikertragsdaten (sunnyportal)
Wäre eine Möglichkeit. Würde ich aber schon fast in die Richtung "fest verbaut" einordnen.
Allerdings ist es nicht perfekt, denn wie vor dem Ablauf fehlen immer wieder mal einzelne Fahrten, es ergibt sich also kein verläßliches Fahrtenbuch.
Solange die Server immer mal wieder Ausfälle zeigen, wird kein System, das nicht fest im Auto verbaut ist, zufriedenstellende Ergebnisse liefern.
Dann gibt es Minuspunkte, wenn ich mit einer anderen App, einem anderen Anbieter lade?
Ja, für jedes Mal wirst du beim SW-Update einen Monat nach hinten geschoben.
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Home Assistant ist eine Lösung zur Heimautomatisierung.
Dort kannst du auch den Enyaq einbinden und die Funktionen, die du auch in der App hast, bedienen bzw. anschauen.
Aber beim Highland ja dann auch und wenn man sich erstmal eingefuchst hat geht es dann.
Mag sein, aber trotzdem wandert er beim Lenken mit dem Lenkrad mit. Ein Hebel bleibt immer an derselben Stelle und kann blind bedient werden.
Bei Harley ist der Taster für links links und für rechts rechts.
Ist aber doch vollkommen egal wo es bei welchem Motorrad ist.
Solange ich das Bike nicht wechsle, ist der Blinker immer an derselben Stelle.