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Das funktioniert in allen Richtungen: den Bereich, den die Kamera anzeigen soll, in der Übersicht, wie im Bild gezeigt, antippen....
Beiträge von Hansi aus dem Hinterland
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@Autocharge bei EnBW:
Antwort der Hotline (heute nach 45 Minuten): von der App abmelden, schließen und neu anmelden. Danach war AutoCharge auf bei den Ladekarten verfügbar. Das Auto muss sich allerdings noch mit einer EnBW-Säule verbinden, damit die Schlüssel erstellt werden...
Zitat aus den FAQ:
Der Registrierungsprozess für AutoCharge muss vor Ort an einer AutoCharge-fähigen EnBW-Ladesäule in Deutschland durchgeführt werden. Diese finden Sie bequem in der EnBW mobility+ App, in dem Sie den AutoCharge-Filter verwenden. An der Ladesäule werden Sie anhand eines Tutorials Schritt für Schritt durch die Registrierung geführt.
Mal sehen....
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Auch in einem Newsletter von EnBW wird als mögliche Ursache genannt, dass die DC-Kabel zu schwer sind und den Stecker nach unten ziehen. Davon sind offensichtlich die Pinne für die Kommunikation betroffen, die durch den schief in der Autobuchse steckenden Ladestecker keinen richtigen Kontakt bekommen.
Deshalb sollte man den Stecker nach oben drücken, dass er wirklich im rechten Winkel drin sitzt. Zumindestens so lange, bis die Ladung gestartet hat.
Eine Rolle spielt wohl auch noch das Alter des Steckers bzw. der Buchse, die durch häufigen Gebrauch ausleiern und nicht mehr stramm und passgenau sitzen.
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Gerade die Nachricht von ENBW erhalten, Autocharge funktioniert nur für Privatkunden. Somit bin ich mit dem Business Tarif aussen vor.
Ich bin Privatkunde und trotzdem geht's nicht 😭
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Das ist alles seltsam....
Ich bekomme mit der neuen App alle Ladevorgänge seit Okt. 25 angezeigt. An Filtern sind aktiv der Zeitraum und das Fahrzeug (Kennzeichen). Die Ladevorgänge der jew. letzten Woche mit Diagramm, das wird dann nicht mehr angezeigt, nur die reinen Daten.
Die früheren Daten bis 10/25 aus der Vorgängerversion habe ich vor dem Update runtergeladen.
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Tja, mal per Kontaktformular nachfragen. Sie antworten nicht schnell, aber bisher immer.
Soeben kam die Mail, dass die Ladekarte unterwegs ist. Ich warte das mal ab, bis die aktiviert ist. Es geht ja auch "zur Not" ohne AutoCharge....
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Strange.
Sieht bei mir ähnlich aus, nur dass ich noch Enyaq 23-24 als Fahrzeug habe. Ein Unterschied: Ich hjabe eine aktivierte Ladekarte.
Dumme Frage: Einen Tarif hast Du ausgewählt, Zahlungsdaten eingegeben, oder?
Jup, den kostenlosen Standardtarif per App, Zahlungsdaten hinterlegt. Laden per App hat bisher geklappt. Die Ladekarte habe ich just im Rahmen der Maiaktion for free zusätzlich bestellt, Postversand dauert wohl 2 Wochen...
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Im Auto habe ich "Plug & Charge" deaktiviert, das ist kein Problem. Deine Mobility+ App ist aktuell?
Nach Tante Google ja, kein Update verfügbar, V 8.16.2
Anbei die Anzeigen in der App:
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Na ja, bei 1 km in 11 Stunden da lohnt sich das Laden kaum, oder ?🤣
@ nur Ionity: manchmal kommt es anders, als man denkt und mit Electra bzw IeCharge stehen in F genauso teure bzw eher preiswertere Alternativen zur Verfügung.
Ich möchte mich nicht nur auf 1 Anbieter verlassen: Säulen belegt*, kaputt, Verbrauch anders (mehr/weniger) und schon muss man umplanen...und an der nächsten Ionity ist man gerade vorbei/zu weit weg.
* für F habe ich noch keine Erfahrung, die Ich-Mentalität in D ist schon oft genug zum K....
Da wird oft keine Rücksicht genommen und der Platz nach Ladeende lange blockiert. Ich parke, wenn ich was esse/einkaufe, zwischendurch das Auto um, wenn voll.
Letztlich blockierte ein E-Bus alle Ladesäulen, weil er längs parken musste. Er hätte 10m zurück platziert an der 1. Säule laden können, die anderen 3 wären frei geblieben. Dazu wäre nur ein wenig rangieren nötig gewesen.
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Zum nicht aktivierbarem AutoCharge bei EnBW:
Ich habe den Eni in der App hinterlegt, beim Auto steht "AutoCharge" möglich. Bei Zahlungsmittel/AutoCharge ist der Button jedoch inaktiv, hinterlegter Text "AutoCharge für ihr Auto nicht verfügbar" ????
Im Auto ist es noch deaktiviert, weil ich befürchte, dass dann automatisch der einzig hinterlegbare Powerpasstarif gebucht wird. Die App dürfte das aber eigentlich nicht wissen können und das daher als Ursache für den inaktiven Button ausscheiden dürfte ?????
Ganz andere Frage:
wenn ich im Auto selber AutoCharge freigebe, fahre an eine Station, nimmt er primär den beim Betreiber hinterlegten Tarif zur Abrechnung?
Ist eine Bestätigung des Starts zur Sicherheit erforderlich?
Was ist mit einer Station, für die ich keinen eigenen Tarif gebucht habe, die aber zusätzlich adhoc anbietet und ich möchte mit Kreditkarte zahlen: nimmt er ggfs dann den Roamingpreis vom PowerPass/einer der freigeschalteten Ladekarten?
