Beiträge von R2-D2

Ja sorry ist natürlich die Lodge Ausstattung. Auf den Bildern im Konfigurator ist da kaum ein Kontrast zwischen den Sitzflächen und den Sitzwangen zu sehen, alles eher ein dunkles grau. In der Realität sind die Sitzflächen eher schwarz und die Seitewangen und Teile der Türverkleidung ein sehr helles grau.

Wir hatten im Autohaus bei diversen Modellen eine ähnliche Ausstattung gesucht, waren letzten Endes doch unsicher was uns erwarten wird.

War bei Tesla einfacher, schwarze oder weiße Innenausstattung.

BW: hinten der Zwischen/Getränke Halter im Bodenbereich fehlt bei uns , der könnte aber Bestandteil des Transportpaket sein, welches wir nicht geordert haben. Der wäre zusammen mit dem org.Ladekabel+Tasche eh in die Kiste für den Dachboden gelandet.

Heute mal schnell den irischen Frunk eingebaut, der passt. Die bei Ali georderten Düsenauslassgitter passen dagegen nicht.

Meine Frau ihrer 85er Enyaq wurde heute übergeben. Nach 50km gemächlicher Fahrt zeigt das Display noch 580km bei 90%SOC an.

Wir hatten heute noch nicht wirklich Zeit uns mit dem Enyaq zu beschäftigen, wir müssen uns nochmal die Videos von Speicher reinziehen .

Kleine Überraschung waren auch dabei, so dachten ich die Fensterleisten + Beschriftungen sind schwarz und die Innenausstattung Lounge sieht auch etwas anders aus wie im Konfigurator, trotzdem chic für uns. Die orangen Gurte dagegen haben wir im Vorführwagen, einem ELROQ, gesehen und für "will haben" befunden.

In unseren schmalen Garage Einfahrt wirkt der Enyaq auch noch mal breiter wie das Model 3. Der frühere 3er BMW (E90) passte noch mit ausgeklappten Spiegeln durch.

Was soll's, wir waren früher auch dünner

Schwiegermutter samt Gepäck draußen lassen und die fehlenden 100kg Traglast sind kompensiert

Unser exTesla hat bei kaltem Akku (NMC) auch an AC begrenzt und den Akku beheizt. Allerdings war es da um die 0° in der Garage. Bei den herrschenden Temperaturen kann ich mir das nicht vorstellen.

Wir haben z.Z. das Gefühl vom AH hin gehalten

Zitat von buexxx

Mindestens eine Woche war offenbar noch zu optimistisch... Ich kotz' im Strahl. Mal sehen, ob ich als "Notfall" durchgehe und für nächste Woche einen Termin bei der Zulassungsstelle bekomme. Der Zulassungsservice wird 2 bis 3 Wochen brauchen. Online kann der nicht bei Einzelunternehmen, Grund war nicht zu erfahren.

Bei uns so ähnlich. Letzte Woche Überweisung ans AH, 4 Tage gewartet, versprochene Papiere kommen nicht, Anruf AH, gehen gleich raus. Nichts kommt proaktiv vom AH, alles nur auf Nachfrage. Wir haben den Eindruck die Auslieferung wird bewusst verzögert. Wenn es wie beim Elroq gewesen wär, hätten wir vom Rücktrittsrecht Gebrauch gemacht und hätten mal geschaut welche EVs beim Händler, auch bei den Mitbewerbern sofort verfügbar wären.

Kein guter Start für Skoda, gab's bei keiner der vorherigen Marke.

Bei unserer Bestellung in KW 10 hieß es, wenn es gut läuft 8 Wochen. Jetzt ist die Übergabe wahrscheinlich nicht vor KW 22.

Die längste Zeit hat es gedauert, den Rest schaffen wir auch noch.

Unser am 3.3. bestellte 85er, steht jetzt beim Händler. Zulassung nächste Woche geplant, Abholung n.n.bekannt.

Die PS Zahlen sind wichtig, beim Preisvergleich mit Diesel-Dieters frage ich immer was kostet ein vergleichbarer gut ausgestatteter 300PS Benziner oder Diesel? Dann wird es meist stiller.

Zitat von boerse82

Ganz ehrlich: Matrix-LED und auch "Standard"-LED mit Fernlichtassistent sollte verboten werden

..

Das ist ähnlich der Diskussion zur Autogröße, ich mochte kleine sparsame Autos(wie Lupo, Pixo) für den täglichen Gebrauch, aber mit zunehmender "Verpanzerung, sprich größer, schwerer, höher" passen wir uns dem Trend an, man möchte ja zerquetscht werden. Das gleiche mit dem Licht, mehr ist besser für den der es hat.

Bei uns auf den Land in Waldreichen Gebieten sowieso.

Bei Tesla hatte man uns 2021 gedrängt unbedingt vor dem Quartalsende den Wagen zuzulassen, vielleicht hat Skoda ähnlich Interesse nur andersherum, Zulassung erst im nächsten Quartal.