quasi Erhaltungsladung der 12V Batterie..
Damit ist meine Frage von eins drüber beantwortet.
Macht Sinn, aber die Kosten dafür patsch.png
Beiträge von Oberleinsiedler
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Habe gerade bei Carwow folgenden Hinweis erhalten. Kennt jemand Detials für die Gründe?
Spontane Idee: Es werden Kapazitäten für die Produktion der neuen RS Fahrzeuge benötigt und der 85x dafür klein gehalten.
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Weiß jemand, warum das "Laden der Batterie" speziell im Rahmen des Wechsels vom Kältemittel aufgeführt wird?
Heißt das, daß der Wagen in dieser Zeit Energie aus der HV zieht?
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Da weiß die linke Hand nicht was die rechte tut
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Warum muss eigentlich immer alles kostenlos sein?
Es gibt Firmen, die verdienen Ihr Geld mit dem Verkauf von Produkten oder Dienstleistungen.
Andere verkaufen, äh verwenden die Daten Ihrer Kunden um damit Geld zu machen.
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Meine Meinung: Das hat nichts mit Qualitätskontrolle zu funktionieren, denn:
Solange solche Funktionen nicht vom Handy direkt mit dem Auto kommunizieren sondern über das Internet und irgendwelche Backend-Server ....
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Aktueller Stand der Inspektionskosten (2 + 4 Jahre gemeinsam):
Nur 2 - Jahres Inspektionen:
Minimum: 169,58
Mittelwert: 406,41
Maximum: 702,54
Nur 4 - Jahres Inspektionen:
Minimum: 312,33
Mittelwert: 609,77
Maximum: 1.055,88
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Meinungen dazu?
Mal abgesehen davon dass beim zweiten KVA der Wechsel der Bremsflüssigkeit doppelt aufgeführt ist ....
Ohne Worte!
Fahr, wie mbmb vorschlägt entweder in den Osten oder in eine andere günstige Gegend, mach ein oder zwei Tage Urlaub und komm trotz allem günstiger weg als bei den beiden Angeboten,
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Windows 10, Firefox: Bei keiner der Tabellen ein Problem ...
Aber laßt uns den OT hier bitte beenden.
Beobachtungen können mir gerne mit privater Konversation zugesendet werden.
Gruß
Michael -
In Büsum hab ich auch schon des öfteren geladen. U.a. auch um nach SPO zu kommen
