@Limo
die eckigen Reifen sind nach ein paar Kilometer (bei meinem Sportflitzer braucht es schon so 15-20 km nach 6 Monaten Standzeit) weg. Und der (Flug-)Rost an den Bremsscheiben nach dem ersten Bremsen ebenso. Sogar mit dem Sprit aus 2019 fährt die Karre noch.
Allerdings: Ich hab die ganze Zeit einen Akkujogger am Zigarettenanzünder stecken (weil ich den Wagen einfach zu wenig bewege). Dafür hält die Batterie seit dem Gebrauchtwagenkauf in 2005!
Übersetzung würde der ID 3 mit etwa Mach 2 über die Straße fegen.
Wenn genügend Strom zur Verfügung steht ...
Ich meine mal gelesen zu haben, dass der Antrieb im ID.3 bei 160 km/h 16.000 U/min macht
Nun müssten wir eigentlich nur noch herausfinden wer / welche Abteilung / Skoda Deutschland oder lieber gleich Skoda CZ oder gar die MEB Leute @VW ...
Spritmonitor mit BEV stell ich mir ein bisschen umständlich vor, es ist am Ende doch wahrscheinlich, dass man hier und da mal ein bisschen nuckelt wenn es passt und wenn es nur der kostenfreie Parkplatz ist.
Mit dem Verbrenner kann man nach dem Tanken so schön sein Fahrtenbuch füllen.
Die Befürchtung habe ich leider auch. Ich hab mir heute schon ein kleines XL Sheet gebaut, welches ich im Enyaq mitführe um ggf. so kleine Ladeeinheiten zu protokollieren.
Das ist jetzt der erste dicke Pluspunkt für die Verbrenner 
Der mündige Einkäufer möchte doch immer das Seltene haben - also das, was nicht im Angebot ist 
Bei BMW hab ich immer Shadow-Line gehabt
Der GranTourer 218d
Sein Bruder der Active Tourer wäre fast der Nachfolger von unserem Touran geworden. Doch dann haben wir uns für den MINI entschieden.
Ich hoffe, dass ich irgendwann ein Bild mit Touran, MINI und Enyaq machen kann.
Touran und MINI sind in der Familie gelandet ...
Also der Enyaq verschwindet hinter unserem MINI
Forengemeinschaften sind ja auch irgendwie dazu da sich gegenseitig zu helfen.
Insofern finde ich es persönlich nicht schlimm, wenn man dann auch mal aus einem andern Forum zitiert / dazu verlinkt.
Ich bin aber nicht admin hier, denke aber dass Markus und Olli und wissen lassen werden ob das o.k. ist.
und nicht nur schnell fährt wie ein Car Maniac.
nicht speziell auf "Car Maniac" bezogen, aber mein Fahrstil ist schon eher wie ein car maniac: sportlich, schnell rundumschauend.
Und wenn ich mir im Spritmonitor die Verbrauchswerte viele anderer ansehe, dann bin ich mit dem MINI doch deutlich drüber 
Ich werde auch im Enyaq nicht der günstigste beim Verbrauch sein, will es aber auch nicht übertreiben.
