Ja, voll krass, wenn man an der Tanke für die Mindestabnahmemenge schon nen Kredit aufnehmen muss... ?
Hmmmh, dann frage ich mich gerade mit welcher Arbeitsleistung der Laemat seinen Enyaq finanziert.
Muß er 95 oder gar 100 werden? 
Beiträge von Oberleinsiedler
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Öhm, geht da kein Netz von Oberkante Rücksitze bis zur Decke?
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AC gehen bei den MEB Fahrzeugen nur 11 kW
Wo die Untergrenze bei DC liegt. Keine Ahnung.
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Also unter Edge ging das hochladen der Dokumente im KFW Zuschussportal ebenfalls
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Wir können ja trotzdem bestätigen, ob es bei den oben genannten Ladeanbietern geklappt hat
- allego
- chargeIT mobility
- IONITY
Und wer weiß, vielleicht finden wir auch noch mehr
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Vielleicht ist es ein Chargenproplem gewisser Steuergeräte oder anderer Hardware, aber bestimmt kein generelles Enyaq Problem.
Die Vermutung hege ich auch seit einiger Zeit.
Vielleicht wurden aufgrund des Chipmangels von den Chip-Herstellern Produkte geleifert, die sonst durch die Toleranzen fallen ...
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Bei goingelectric wird eine Liste gepflegt:
Skoda Powerpass Charge Faster - Volkswagen Group Charging GmbH | Ladekarten (goingelectric.de)
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Nönö, das liegt schon am Backend bei Skoda / VW.
Ich vermute mal, dass die irgendwelche Umstellungen vorgenommen haben. Ich hoffe ja nicht, dass die Server überlastet sind ...
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Meine geht gerade jetzt wieder ...
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Ihr seid schuld!
Dazu sind Foren doch da, oder?
