Beiträge von Oberleinsiedler

Servus,

gerade frisch aus der Auto-Motor-Sport gefischt:

Zitat von Auto-Motor-Sport 12.01.2022

And the winner is ... Teslas Model 3

Rekordergebnis und hohe Zuwachsraten:
Meistverkauftes E-Auto 2021 ist Teslas Model 3, doch die meisten E-Autos insgesamt verkauft eine andere Marke.

Ein denkwürdiges Jahr für den deutschen Pkw-Markt hat sein Ende gefunden. Corona-Krise, Kurzarbeit, Lieferengpässe und Halbleitermangel sorgen für einen heftigen Einbruch auf nur noch 2,62 Millionen Neuzulassungen. Dabei erzählt das Minus (-10,1%) gegenüber dem Vorjahr nur die halbe Geschichte, denn 2020 hatte Corona auch schon für schwere Turbulenzen auf dem Neufahrzeugmarkt gesorgt. Im Vergleich zum Vor-Krisen-Jahr 2019 hingegen sanken die Neuzulassungen um fast 30 Prozent, 3,6 Millionen Pkw wurden damals noch im Gesamtjahr verkauft.

Dieses Jahr 2019, als die Autowelt noch in Ordnung war, erzählt aber auch eine andere Geschichte. 63.281 vollelektrisch angetriebene Pkw wurden vor zwei Jahren verkauft, in einem ganzen Jahr. 48.436 E-Autos waren es hingegen 2021 – nur im Dezember. Damit ist auch der verkaufsstärkste Monat überhaupt für die Stromer zum Jahresende erzielt worden. Insgesamt 355.961 Elektro-Pkw wurden im Jahr 2021 erstmals zugelassen, die BEV erreichen damit einen Marktanteil von 13,6 Prozent. Steigerung gegenüber 2020: +83,3 Prozent. Steigerung gegenüber 2019: +463 Prozent!

Maßgeblichen Anteil an diesem Boom hat neben dem erheblich größeren Angebot an Marken und Modellen natürlich der stark erhöhte Förder-Bonus, der E-Auto-Käufern einen Nachlass von bis zu 10.000 Euro beschert und viele BEV damit in den Preisbereich vergleichbarer Verbrenner rückt.

2021 hat im Elektroauto-Markt aber auch neue Bestmarken und Meilensteine gesehen. Mit dem Dacia Spring bekamen die Interessenten das günstigste Elektroauto bislang, mit der elektrischen S-Klasse einen neuen Reichweiten-König, mit dem VW ID.4 einen neuen Hoffnungsträger für Volkswagen. Tesla stürmte die Charts mit dem Model Y, doch statt wie geplant aus der neuen Gigafactory in Grünheide stammten die bisherigen Model Y aus chinesischer Fertigung.

Dass Tesla insgesamt mit dem Model 3 den Markt rockt und das meistverkaufte E-Auto 2021 stellen wird, war schon im November klar. Mit einem Ausrufezeichen im Dezember, 6.096 Erstzulassungen für das Model 3, machte die Marke den Gesamtsieg klar. Kuriosum im Dezember: Auf Rang 2 ging ein Modell über die Ziellinie, das längst nicht mehr bestellbar ist: Der VW E-Up hängt seine modernen ID.X-Kollegen deutlich ab. Im Gesamtjahr kommt der E-Up ebenfalls auf Platz 2.

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Zulassungszahlen in D (auf Basis der AMS Daten nach Summe 2021 sortiert:

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Gruß

Michael

Zitat von Alexander UM

HIer sind Zahlen aus der Praxis.

Ist da nicht ein Dezember zu viel

Und in der zweiten Tabelle ... da gibt es ein paar Buchstabenfolgen ... k W h ... da könnte man mal die Kilo klein schreiben und die Watt groß

Siehe in meiner Signatur

Wir haben unseren ebenfalls vorab überwiesen.

Ich meine 2 Tage bevor wir den Wagen zugelassen und abgeholt haben.

2 - 3 Wochen vorher halte ich für sehr verfrüht.

kapatult

bleib bei dem was in der Bedienungsanleitung steht

Wenn Du eine weitere Fahrt planst, kannst Du auch auf 100% laden - der Wagen sollte nur nicht zu lange mit den 100% rumstehen (also über Tage).

Und ja, die 100% Ladung die wir sehen entsprechen den 77 kWh und nicht den 82 kWh welche der Akku hat ...

Zitat von schlumpf

Da bin ich aber gespannt, was herauskommt. Ich warte nun ca 7 Monate auf mein Fahrzeug. Unverbindlicher Liefertermin war Dezember 2021. Der Händler konnte mir aber noch nicht sagen, wann das Fahrzeug iV 80X kommen wird.

Viel Glück, dass es nicht länger als 6 Monate dauern wird!

In welcher Farbe hast Du denn Deinen 80x bestellt?

Zitat von warhammer

XXXXXX

Wundert mich wirklich, denn ich war bisher der Meinung, dass die FIN an verschiedenen Stellen im Fahrzeug angebracht ist und daher schon vor Karobau bekannt sein sollte.

Egal, In den Stellen vor den vielen X stecken die relevanten Informationen drin (wie z.B. Motorisierung, Karosserieform, Werk, ...) der Rest ist dann eine fortlaufende Nummer.

Das jedes Fahrzeug dann noch eine "Liste" mit allen Ausstattungsmerkmalen bekommt war glaube ich eh klar.

goofy1966

Ja, es lassen sich auch zwei (oder mehrere Zappi) im Master-Slave Betrieb einsetzen.

Meines Wissens werden die erfassten CT Werte von einer Zappi an die andere weiter gegeben.

Laut Webseite: Schutzschalter 40A Kurve B (2-polig 1-ph or 4-polig 3-ph)

So einen hat man Elektriker neben den 3-phasigen Automaten gesetzt.

Zitat von bob2008

... wenn ich nicht so faul wäre, würde ich ja jetzt zum Auto laufen

wenn Du die Sprache im Menü Einstellungen Tastatursprache ändern möchtest, dann musst Du das im Auto tun

Ergo: laufen

Das Drehfeld ist der Zappi egal - anders als bei einigen Geräten die ein korrektes Drehfeld benötigen (wie z.B: der Verdichter meiner Wärmepumpe, oder die Hobelmaschine meines Schwagers, ...)

Wichtig ist: Die Phase die ins Haus als L1 reingeht sollte in der Zappi auf L1 geklemmt sein und die Klemme CT1 muß auf genau der Phase sitzen und an CT1 angeschlossen sein.
Ebenso die anderen beiden.

Und ja, passt das nicht, kommt bei den anzeigewerten Quark raus.

Die Zappi lädt deswegen trotzdem mit der eingestellten Leistung